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| 交部認可 淡海輕軌動起來 |
發起人 aoe109
 2011-02-23 22:12:08 IP:122.100.77.*** 先建綠山線 民眾：終於不用一直轉車 2010年 06月16日 蘋果日報 【楊雅靜╱台北報導】延宕許久的「淡水捷運延伸線（淡海輕軌）可行性研究」案，交通部上周二行文台北縣政府確認通過，縣府昨在縣務會議指出，將優先推動綠山線，由高鐵局分析運量、環評等綜合規劃，完工後縣府接手經營、盈虧自負。淡水通勤族聞訊表示：「以後會更方便，不用一直轉車了！」 2018年完工 據交通部提供規劃方案內容，淡海輕軌包含綠山線與藍海線，全長約十四點三五公里，總經費逾百億元，其中綠山線規劃九公里長，路線從紅樹林站開始出發，沿著登輝大道，一路拉進淡海新市鎮各區域，再銜接漁人碼頭等景點，所需經費約九十七億元。 新市鎮聯外道利多 北縣交通局長林重昌說，淡海輕軌完成後，有助淡海新市鎮聯外交通及未來開發，是北縣境內一項重大交通建設，縣府會持續配合中央進行推動；目前縣府已同意提高淡海輕軌的財務負擔比率至百分之三十，且願意擔任後續營運主管機關，未來自負盈虧。 交通局指出，中央規劃先行興建綠山線，但藍海線尚未確定期程，由於藍海線的路線是從淡水鎮出發，再到漁人碼頭，所經街道較小，開發阻力可能較大，相較之下綠山線則顯得阻力較小，因此考量先建設綠山線，待完工再以其經驗推動建設藍海線。 估帶動24萬人入住 依照行政院的工程表，淡水輕軌預估在二○一八年完工，通車後將改善淡水交通系統，淡海新市鎮聯外交通問題也可獲得解決，可望帶動二十四萬人口入住；對此，住在淡水新市鎮內總得一再轉車到北市上班的林先生說：「很希望可以快點興建，至少以後不用再轉這麼多車。」 淡海輕軌方案內容 ◎綠山線 路徑規劃：由紅樹林站走登輝大道進入淡海新市鎮各區，終點站設於區內規劃商業區 設定站數：包含紅樹林站及終點站共7站 路線長度：9.58公里 投入經費：96.99億元 完工時間：2018年完工 ◎藍海線 路徑規劃：由淡水站中正路經沙崙往漁人碼頭，終點站設於漁人碼頭（另拉支線於中山路設1站） 設定站數：包含淡水站、支線1站及終點站共7站 路線長度：4.67公里 投入經費：21.71億元 完工時間：未定，工時約6年 資料來源：台北縣政府  |
回應者:aoe109
2011-07-02 08:16:17 IP:180.218.214.***
新北市政府交通局淡水捷運延伸線 98.03.04本府函復高鐵局承諾分擔經費及擔任地方營運主管機關與自 負盈虧。 98.06.08高鐵局完成修正報告陳報行政院。 98.08.13經建會召會審議，主席裁示依審查意見補正資料後續提委員 會審議。 99.02.12交通部將可行性研究報告轉陳行政院。 99.04.29經建會召會審議，會議決議請交通部高鐵局依審查意見完成 修正報告後，續提委員會審議。 99.05.10經建會委員會審議，原則同意通過整體路網(綠山線及藍海 線)，並優先推動綠山線，俟行政院核定後，將由高鐵局接續辦理綜 合規劃及環境影響評估等相關作業。 99.06.08行政院核定淡水捷運延伸線可行性研究，主辦機關高鐵局刻 正辦理綜合規劃與環評作業。 99.11.19高鐵局已完成綜合規劃與環評招標作業，刻正辦理規劃事 宜。 100.06.23高鐵局召開綜合規劃暨環境影響評估期中報告審查會議。 100年6月23日會議結論就應該是 新北市政府交通局局長趙紹廉表示，目前規劃中捷運路線需提可 行性研究，並依程序等行政院核定後始能接續辦理綜合規劃及環 境影響評估，再經行政院核定後，即可辦理建設。淡水捷運延伸 線可行性研究已於2010年6月奉行政院核定，也代表中央十分支 持該項計畫；交通部高鐵局並於2010年12月開始辦理該計畫綜 合規劃暨環境影響評估規劃作業，預訂於2011年12月完成，屆 時將依程序提報審查。 若行政院核定後分兩期建設完成通車，第1期建設路段(綠山線及 銜接至漁人碼頭路段)預定自行政院核定綜合規劃後6年即可完工 通車提供新市鎮服務；第2期建設路段(捷運淡水站至漁人碼頭路 段)則預定自行政院核定後11年完工通車，新北市政府交通局將 致力於協調推動，以儘速完成早日提供服務。 趙紹廉說，另為培養捷運路廊的運量，新北市政府交通局並已規 劃「捷運先導公車」，其路線規劃起點為淡海新市鎮，迄點至捷 運紅樹林站，目前已向中央申請專案補助計畫，預計於2012年 底正式營運，屆時希望大眾能多加利用，進而養成搭乘大眾運輸 工具的習慣，亦可促進淡海新市鎮的發展。 |
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回應者:aoe109
2011-05-23 06:35:45 IP:122.100.77.***
作者: 交通部高速鐵路工程局 日期: Monday, 2011/04/25 下午 05:26 (Modified: Monday, 2011/04/25 下午 05:35 ZE8) 主題: Re: 第100042高鐵局局長信箱(淡水捷運延伸線綜合規劃進度為何???長期發展規劃路線方案為何???) 交通部高鐵局局長信箱答復 第100042號 您好： 「淡水捷運延伸線可行性研究報告書」於99年6月8日奉行政院函復照經建會審議結論辦理，依經建會審議結論略以：「原則同意交通部所提綠山線及藍海線之路網，並優先推動綠山線。…後續內政部應考量新市鎮整體長期發展需要，就規劃路線、長度及車站選址效益，一併研提具體方案送請交通部納入綜合規劃案中辦理。」，目前本局刻正積極辦理「淡水捷運延伸線綜合規劃暨環境影響評估」作業，並依上開審議結論會同內政部檢討可行性研究報告書規劃之路線方案中，預訂於100年12月完成綜合規劃期末報告初稿，屆時將依程序提報審查，俾完成報請行政院核定程序。 謝謝您的關切。祝 萬事如意！ 交通部高速鐵路工程局局長 朱 旭 敬啟  |
