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| 《 社區討論版 》 |
| 淡海新市鎮-房市 |
發起人 匿名
 2011-02-21 21:26:52 IP:203.77.50.*** 無論你是看好或是看空該區域，大家都是關心該地未來的發展，是極積樂觀也好，或是杞人憂天也好，大家也都可以參與發言，因為有看好有看壞(如果全部人都看好就沒戲唱了)，人多才會有機會的成就。 沒有完美的區域，每個人選擇任何一地方都表示著各個不同的機會成本，也表示各種人不同的滿足點，就算台北市信義區生活機能再好，還是有一很大缺點，就是房價太高，在本樓我想要探討的客觀上大部份人的需求及機會成本，接受現況，更重要的一直強調能預測未來及開發時間點，捉住景氣和區域發展的脈動，是自住也好投資也好，今天的買方誰也不敢保證就不是未來的賣方，但有一點房價的上漲是促進地方發展重要的因子，尋找房價上漲的原因，面對他，不成熟的地方才有較大機會，成熟的環境也是經由初步開始，短期上假以時日淡江大橋動工了淡海會是這價格嗎 ?我一直把焦點 放在淡海的各項公共設施上能造就的正面效益，但又剛好種種公共設施，都處於箭在弦上拉弓，好事總是多磨。 對於淡海新市鎮產業發展定位與策略好像有多人並不是很清楚，由上而下簡單整理介紹： 行政院經濟建設委員會 我國經濟願景與政策中發展六大新興產業策略：積極發展生物科技、觀光旅遊、綠色能源、醫療照護、精緻農業、文化創意等六大新興產業，蓄積經濟發展新活力。 觀光產業是內需型的外貿產業，為21世紀台灣經濟發展的領航性服務產業，隨著國內政經情勢及兩岸關係之轉變，以及國人對休閒生活的重視與觀光品質需求的提升，近來政府高度重視觀光產業對國家經濟發展的重要性，馬總統更在「當前總體經濟情勢及因應對策會議」中將觀光旅遊列為政府重點推動之6大新興產業。2月7日米其林台灣旅遊評鑑 網路曝光，淡水和北投更得到最有旅遊價值的三顆星殊榮，現在台灣觀光熱頭上，連2011年春節旅遊人潮都比2010年多了1/3。 內政部營建署資料說明： 從北台都會區域空間結構來看，淡海新市鎮位處北台都會區之休閒區（該區充滿著自然人文資源及北海岸風景區）、科技（台北科技走廊士林北投科技園區預計於101年4月及104年12月完成第1期及第2期區段徵收發還抵價地）、生活（台北都會區生活廊帶）以及物流（本來物流及會展區台北港及桃園航空城）發展軸帶之交匯點上；從旅運時間概念而言，往南跨越淡水河口(淡江大橋)，25分鐘可達台北國際商港、45分鐘抵達桃園國際機場，自西濱快速公路銜接2009年6月即將全線通車的八里新店線後，更可在30分鐘內到達淡水河沿岸的重要城市群；同時往北沿台2線公路，15分鐘內可達北海岸國家風景區。在此優勢區位條件下，淡海新市鎮將可作為北台都會區域重要的策略發展空間，建構為「一心四軸」的空間佈局，一方面強化複合式都會生活機能之發展，以服務整個北台都會區，亦可使淡海新市鎮的發展同步向上提昇。 因此淡海新市鎮未來將以所具備的完善建設為基礎，結合周邊豐富的環境景觀資源，發展成為「山海悠遊城市」，並將結合首都圈生活型態與文化特性，發展以休閒型、知識型、商業服務型及居住型產業為核心的複合型城市，成為展現新世代多元化生活內涵與優質居住品質的典範型新市鎮。 群聚性的產業發展策略 為因應上述產業發展定位，淡海新市鎮必須善加利用其區位優勢，引進與休閒、科技、生活以及物流等相關之產業類別，以能結合北海岸風景區的山海資源及文化藝術資源，成為北海岸觀光門戶，同時利用產業發展軸帶朝北群聚的趨勢，作為延伸台北科技走廊的重要發展腹地。 系統性的交通發展策略 產業的發展必須仰賴快速便捷的運輸系統才能成功，因此未來將透過淡水捷運延伸線（綠山線、藍海線）計畫、快速道路計畫（八里新店線、芝投快速道路、洲美快速道路）、平面道路計畫（淡水河北側沿河）等三部分的交通運輸建設，來滿足區內的交通運輸需求，同時提昇對外交通之可及性及便捷程度，以助於淡海地區人口及產業之引進。 營建署長葉世文說：大台北已找不到像淡海新市鎮這樣1700多公頃土地，營建署將運用新觀點高附加價值來運用此潛力地區土地。 淡江大橋目前進度： 淡江大橋及其連絡道路規劃路線變更環境影響差異分析委託服務工作決標公告： 99年9月3日決標公告 得標廠商名稱：亞新工程顧問股份有限公司 履約執行期間：99年9月15日 ~100年3月15日 預定環評審議時間：100年4月(依公告為準) 淡江大橋八里端連絡道(0k+000-2k+240)新建工程委託測量、鑽探及設計案 決標公告： 決標公告日:099/12/10 得標廠商 ：財團法人中華顧問工程司 總決標金額 35,646,838元 淡水輕軌目前進度： 淡水捷運延伸線綜合規劃暨環境影響評估於99年11月完成決標簽約。(補公告，現況已完工) 得標廠商 ：台灣世曦工程顧問股份有限公司 總決標金額 35,646,838元 有關綜合規劃暨環境影響評估說明書期未報告分別訂於100年11月及101年1月完成，屆時依各自程序提行審議(環評)以完成核定程序。  |
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2011-07-05 22:23:38 IP:180.218.214.***
開發淡海 推萬戶平價宅 2011-07-05 01:19 工商時報 記者呂雪彗／台北報導 為落實馬總統開發淡海新市鎮的指示，吳揆指示內政部，加速淡海新市鎮後期開發計畫，引進綠能、雲端產業進駐，建立低碳生態城市，以中長期供給至少1萬戶以上的合宜或社會住宅為目標。 馬英九於日前透露，淡海新市鎮至少再開發100公頃，以供給更多住宅，壓抑大台北都會區的房價，這是馬政府決戰2012的住宅政策重點。 據了解，內政部長江宜樺已聽取營建署有關淡海新市鎮後期開發計畫的簡報，將在近期內親自前往淡海履勘現場場地後，再決定後期開發的範圍與面積。 江宜樺表示，淡海新市鎮後期開發計畫，的確要增加合宜住宅或社會住宅的供給，但要大規模造鎮，不能僅是興建住宅，必須搭配交通建設與公共設施，並引進產業，未來第2期計畫開發多少面積，需投入多少新市鎮開發基金，內政部在1∼2個月內會完成具體的規劃。 淡海新市鎮總計面積廣達1,756公頃，已開發第一期區段徵收446公頃，最後營建署取得可標售土地為160公頃，已銷售130公頃，目前剩下30公頃未標售，吳揆已指示暫緩標售，留為整體住宅政策之用。 因此淡海新市鎮未開發約1,300公頃，內政部將分期分區開發，而後期開發計畫，會以第一期開發區位往北延伸。知情人士指出，民間企業對淡海新市鎮土地趨之若鶩，頻頻向內政部打探何時標售土地，顯見看好未來價值潛力。目前已銷售取得使用執照已有6,000戶，約有1萬多人進駐一期開發地區。 吳揆指示內政部，引進綠能、雲端科技等低碳低耗能產業進駐，內政部將劃定產業專區，內政部希望能發展成低碳生態城市。 同時，由於北海岸已成為僅次於墾丁觀光遊憩人潮的第二高地區，吸引很多陸客前往觀光，因此未來內政部對產業專區發展的規劃，也會包括觀光產業，吸引業者投資餐廳、旅館及景點飯店。 http://mon 《各報要聞》淡海輕軌捷運，107年通車 2011-07-05 07:57 時報資訊 【時報-各報要聞】 為配合淡海新市鎮後期開發，交通部高鐵局在政院指示下，決加速綠山線與藍海線二條輕軌捷運交通建設進程，預計年底前環評報告書送環保署審議，綠山線將配合住宅政策，優先在民國107年完工通車，成台灣第一條輕軌捷運。 經建會要求內政部必須以新市鎮開發基金投入淡海新市鎮的交通及道路等基礎建設，交通官員表示，淡海新市鎮二條輕軌捷運路網建設經費需118億元，內政部必須負擔約60億元，其中主要集中在綠山線，支付需50億元。 至於藍海線，官員說，主要經費主要由新北市及交部負責，因此開發時程視新北市財務負擔狀況。不過，二條路網的環評報告書，預計年底前送環保署審查，希望綠山線能加速在107年完工通車。 淡海的藍海線從捷運淡水站為起點，經老街、紅毛城、漁人碼頭，進淡海新市鎮，可解決各景點交通壅塞問題；綠山線自捷運紅樹林站經淡金公路、沙崙路進入淡海新市鎮，有助開發延宕近20年的淡海新市鎮。全線五分之四採路面輕軌電車，官員說，這是台灣第一條可實現的輕軌線。 (新聞來源：工商時報─記者呂雪彗／台北報導) http://mon |
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2011-07-02 08:20:32 IP:180.218.214.***
馬英九總統昨天與五院正副院長及秘書長茶敘時表示，政府將開發淡海新市鎮，透過大量供應住宅，壓低台北市與新北市房價，用更多供給讓北部房價不致過度攀升，否則光靠奢侈稅，效益有限。 內政部也將規畫將不合興建目的的蚊子館，改建為青年住宅，至少讓年輕人有房子可住。 馬總統茶敘時指出，關於社會住宅的問題，政府近期將彙整出一套政策，讓大家知道短期怎麼做，例如房租補助；中長期包括青年安心成家方案、社會住宅權益等。 馬總統並詢問行政院長吳敦義，政府在淡海新市鎮土地是否超過一百公頃？吳敦義回應，有些土地還未區段徵收，有些剩餘土地還未使用，但「面積超過一百公頃。」 馬總統說，行政院將在淡海新市鎮約百公頃土地進行開發，透過大量供應，希望能壓低房價，透過「供需關係」，至少能讓北部地區房價不致過度攀升，也讓需要房子的人能夠買得到，「這點不容易做到，但政府全力以赴」。 全文網址: 壓低雙北房價 馬：開發淡海新市鎮 | 重提淡海新市鎮 | 國內要聞 | 聯合新聞網 http://udn Power By udn.com  |
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2011-03-17 22:50:02 IP:122.100.77.***
網路地產王 (2010-05-07) 【網路地產王/曾炳鈞/綜合】 內政部營建署昨(6)日標售淡海新市鎮10筆土地，總面積26.2公頃(7萬9260坪)，總底價164億3756萬元，原以為淡海輕軌捷運延伸線復活後，對此次標售案是一大利多，反應卻是異常冷清，最後僅標脫1筆，由當地最大地主湯泉集團陳素芳等四人，以總價36.39億擊敗遠雄，取得淡水鎮公司田段1.9萬坪土地，預估淡海新市鎮將重啟開發熱潮。. ■每坪得標成本19萬 高於區域行情. 永慶代銷事業處副總經理吳金銘表示，淡海新市鎮唯一標脫的一筆住宅區土地，基地廣達1.9萬坪，是歷來標售最大面積的土地，因面沙崙海灘，且距離規劃中的捷運站及文教區相當近，附近又有淡江大橋、捷運、漁人碼頭等利多環繞，週遭住宅區也已經標售、開發，住宅機能相對成形，而且產品可塑性高，成為眾家投標者眼裡最肥美的一塊肉不難理解。. 信義房屋不動產企研經理蘇啟榮分析，該筆土地西有海景、東南邊則有高爾夫球場景觀，相當適合規劃做休閒住宅產品，加上位於新市鎮邊緣近沙崙市區，地理位置還不錯，長期有捷運可以期待，算是「區域內稀有」的土地，不過新市鎮開發呈現「前慢後快」的特徵，建商資金積壓成本相對較高，每坪19.1萬元的得標金額，略高於區域行情。. ■臨近淡海沙崙 適合開發休閒住宅. 台灣房屋不動產研究中心執行長邱太表示，此次唯一標脫的土地，位於淡水鎮公司田段226地號，面積1萬9015坪，因鄰近出海口，具有景觀優勢，可塑造類似「台北灣」的景觀住宅。另外，226地號隔一條馬路對面的245地號，是民國96年7月4日宏泰集團林堉璘三房邱寶慧從營建署標下，同樣是住三用地，當初取得成本每坪僅12.15萬元，如今以每坪19.14萬元標脫，二年多來地價上漲了57.5%。. 住商不動產企劃研究室主任徐佳馨分析，生活機能不夠成熟以及缺乏大眾運輸系統，是新市鎮不容易吸引買方的兩大障礙，不過近期新市鎮中山北路上有一塊地改為倉儲用地，吸引不少大賣場業者評估，再加上爭議已久的淡海輕軌「綠山線」已起死回生，淡海新市鎮的未來發展相當可期。  |
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2011-03-13 18:00:34 IP:122.100.77.***
經建會今（29）日將討論淡海捷運延伸線一案，營建署昨天宣布，將釋出淡海新市鎮的十筆土地，總面積約26.2公頃（7.9萬坪），總底價約170.16億元，已吸引甲山林、寶路及宏泰等建商共組的湯泉集團開發興趣。 這十筆土地定在5月6日標售，由於有捷運利多加持，預期將引發不少建商關注，營建署更決定發出200封說明文件，寄給各大建商。 由甲山林、寶路與宏泰三建商組成的湯泉集團，目前在淡海新市鎮擁有6萬多坪土地，甲山林總經理張境在昨天表示，正在評估，可能會投標。至於遠雄企業團則透露不會參與，仍將造鎮案重心放在林口與三峽。 營建署指出，淡海新市鎮計畫的總面積有1,756多公頃，共分三期七區開發，目前已以區段徵收方式，開發完成第一期第一、二區，面積約452多公頃。在規劃出售的土地中，已出售107.63公頃，還剩下53.69公頃。 其中，住宅區剩餘15.78公頃，商業區則剩22.74公頃。 此次標售最受矚目的，是唯一一筆的住三用地，位於公司田段，標售底價約為29.2億元，面積為1.9萬坪，平均每坪單價約15.3萬元，容積率為230%，建蔽率35%；營建署官員說，這塊地「買一坪可蓋兩坪」，也就是說，每坪成本僅7萬多元，頗具誘因。 此外，營建署還釋出利多，未來只要百貨公司、零售、能源技術、藝文服務、觀光旅館等九大產業，進駐淡海新市鎮投資經營，就可抵減營利事業所得稅額15%。 此次標地案的得標人，未來在淡海新市鎮內購置營業所需土地、並出售原營業使用土地，還可享補貼土地地價優惠。  |
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2011-03-13 17:52:21 IP:122.100.77.***
淡海新市鎮5地96.82億標脫 2010/07/01 19:58:00 （中央社記者林沂鋒台北1日電）內政部營建署今天標售淡海新市鎮土地，標脫的5筆土地總面積4萬2289.64坪，標脫總金額新台幣96.82億元，平均得標價格每坪22.8萬元。 內政部營建署今天第3次公開標售「淡海新市鎮第1期發展區第1、2開發區土地案」8筆土地，結果出現6封標單搶標，標脫5筆，標脫率62.5%，剩下3筆無人投標。 今天標脫的5筆土地，面積總計4萬2289.64坪，底價96.66億元、平均單價22.86萬元。除第一標由名軒開發得標，其餘4筆皆由宏泰人壽拿下，這次新市鎮土地標脫總金額96.82億元，平均得標價格每坪22.89萬元。 這次標脫的5筆土地曾兩度流標，何以這次有建商投標？台灣房屋不動產研究中心執行長邱太（火宣）說，內政部公告淡海新市鎮發展產業適用稅捐減免地區範圍，規定百貨公司、綜合零售等9大產業可享抵減營利事業所得稅、補貼重購營業所需土地地價等優惠措施，並自今天起實施，大大增強建商參與動機。 永慶代銷事業處副總經理吳金銘分析，目前新市鎮僅開發第一期，這次標售中的商業區土地位在整體新市鎮計畫的地理位置中心，但實際位置較偏僻，與現階段各建商推案據點無相關效果，且近期央行打炒房風聲鶴唳，大台北地區買氣浮動，建商逆勢大膽搶進，可見看好當地後市潛力。 邱太（火宣）說，標下第一標的名軒開發，屬於麗寶機構董事長吳寶田的旗下事業，這次以每坪19.9萬元、總價15.16億元，標得7625坪的商二土地。事實上，麗寶建設早在2008年10月投資20億元，在淡水漁人碼頭興建5星級國際旅館、遊艇碼頭、景觀塔等，預計明、後年完工。 邱太（火宣）說，其他4筆商業區土地，都由布局淡海新市鎮最深的宏泰集團拿下，得標土地總面積為3萬4664坪，總金額為81.66億元，累計宏泰集團在淡海持有7.7萬坪土地，成為名符其實的淡海地王。990701  |
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2011-03-13 17:49:11 IP:122.100.77.***
淡海新市鎮9筆地 聯邦出手標走萬坪 2010/06/04 【聯合報╱記者何醒邦、孫中英／台北報導】 內政部營建署昨天再次標售9筆淡海新市鎮土地，僅有聯邦集團出手，標得一筆面積近萬坪的新市鎮商業用地。房仲業者認為，這筆土地周遭目前雖為空地，但容積率高達700%，加上位於捷運站出口，未來發展可期，也展現聯邦插旗淡海的企圖心。 營建署昨天第二次標售「淡海新市鎮第1期發展區第1、2開發區土地案」的9筆土地，僅有1筆位於新市段139地號、商三之一、面積9075.6坪的土地順利脫標。房仲業者表示，由聯邦集團林榮三的長子、聯邦銀行總經理林鴻聯以略高底價300萬元、總價21.54億元得標，平均每坪23.74萬元。 永慶代銷事業處副總吳金銘指出，由於淡海新市鎮標售的土地面積大，單價雖低但總金額高，加上新市鎮未來開發時程漫長，投標建商需具備充足銀彈。 另外，台灣人壽昨天標售台北市汀州洲路二段、重慶南路三段等精華土地，意外流標。市場傳聞，日前有立委批評台壽養地後出售，致使潛在買家不願被釘上臨時縮手。 台壽保策略長林欽淼說，這次拿標單的潛在買家多達10幾家，但昨天無人投標，頗感意外；不過，這些土地「地段好」所以不擔心，內部會再評估是否要繼續進行標售。 |
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2011-03-13 12:40:19 IP:122.100.77.***
鄉林建設大手筆砸23.59億元購置新北市淡水建地 上市建商鄉林建設(5531)今天公布以23.59億元在新北市淡水購置建地，平均每坪單價約在46萬元；總購入土地坪數為5112.483坪。 鄉林建設取得新北市淡水區水仙段142地號等土地及建物，土地面積2815.743坪，交易總金額12億9524萬1596元，每坪交易價約46萬元；另外也取得新北市淡水區水仙段348-3等地號土地，土地面積2296.74坪，交易總金額為新台幣10億6450萬520元，每坪交易價約46.3萬元。 今年以來包括興富發(2542)建設、鄉林建設都有大手筆的在大台北地區購地動作，其中興富發在2011年開年以來就有大手筆的在台北市購地動作，興富發以52.16億元買下台北市萬華區康定路原麒麟飯店舊址，其土地面積1051.57坪，換算每坪價格為496萬元。  |
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2011-02-22 23:19:12 IP:122.100.77.***
捷運淡水綠山線 地方盼延至三芝石門台灣醒報 (2010-05-11 12:17) 分享| Ads by Google 團購好康線上下殺三折www.GROUPON.atlaspost.com Groupon每日給您超讚團購好康要得到更多便宜好康，現在就登入！ 【台灣醒報記者李彥穎報導】延宕開發十幾年的淡海新市鎮，出現新契機！行政院經濟建設委員會昨（10）日通過淡水捷運延伸線興建案，其中綠山線規劃9.68公里，預定6年完工。不過淡水鎮公所機要專員方丞表示，若綠山線能延伸到三芝和石門，對於地方發展將更有助益。聖約翰科技大學校長陳金蓮也說，「政府應及早規劃，否則等地價高了，徵收就更困難了！」 交通部表示，這將為國內少見的大眾運輸系統配合新市鎮開發的案件，規劃中的淡水捷運延伸線全長 14.35公里，將先建「綠山線」，再建「藍海線」。其中綠山線初步規劃約9.68公里，部分採平面，部分採高架興建，行政院核定後，預計民國105年完工。 淡水鎮公所機要專員方丞表示，淡海新市鎮總人口約為30萬人，總面積雖約1756公頃，但已開發面積僅有453公頃，土地開發率低的最大問題就是交通設施不足，讓政府提供合理價格優質住宅的美意大打折扣，但如今綠山線即將動工，交通方便許多，將會有更多人願意入住新市鎮。他說，新市鎮甚至還有可能成為新北市北區行政重鎮。 不過，方丞也表示，雖然綠山線將為地方帶來莫大助益，但仍希望政府以更長遠的眼光來規劃路線。他說，若中運量的綠山線能延伸到聖約翰大學，對於整個淡水北部發展，幫助更大，若能進一步延伸到三芝、石門，對於整個北海岸經濟發展，影響更加深遠。 聖約翰科技大學校長陳金蓮也表示，從漁人碼頭到聖約翰科技大學附近，只有幾公里，只要再增加一到兩站，就可以到達。她認為政府應更有遠見，而且北海岸觀光資源非常豐富，若延伸到三芝、石門，對地方經濟幫助更大。她強調，趁著現在地價相對便宜，「政府應及早規劃，否則等地價高了，徵收就更困難了！」 此外，對於藍海線的規劃，方丞則表示應仔細評估，因為將可能穿過淡水老街等人口密集區，影響層面重大。 根據交通部規劃，綠山線將採高架輕軌模式，未來將從淡水捷運紅樹林站出發，沿淡金公路、濱海路一段、沙崙路到新市六路止，支線則由沙崙路轉到漁人碼頭。沿途車站共設置紅樹林站前、淡金路與水源街口、淡金路與北新路口、淡金路與濱海路交界左側空地、濱海路義山路口、濱海路沙崙路口、沙崙路與新市五路口、漁人碼頭等八個站。  |
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2011-02-22 23:04:38 IP:122.100.77.***
淡海百億土地標售 宏泰取得3.4萬坪 連續兩個月流標的「淡海新市鎮第1期發展區第1、2開發區土地案」8筆土地，內政部營建署於7月1日第三次公開標售，最後五筆標脫，除了第一筆由麗寶集團的名軒開發得標，其餘四筆土地均由宏泰人壽拿下，平均單價介於19~24萬元不等。房仲業者表示，建商不畏央行打房餘威，仍願意進場投標，顯示看好淡海新市鎮的發展前景。 ■ 台商鮭魚回流 淡海享有稅捐減免 內政部營建署第三次標售淡海新市鎮第一期的八筆土地，最後五筆標脫。長期佈局淡海新市鎮的宏泰人壽，標下4筆土地，總面積為3萬4千多坪，總金額81.66億元，蟬聯淡海地王寶座。至於麗寶集團的名軒開發，繼爭取淡水漁人碼頭開發案之後，這次以總價15.16億元，標得7,625坪的商二土地。 這次標脫的5筆土地，在5、6月都流標，何以這次建商出手投標？台灣房屋不動產研究中心執行長邱太煊表示，中國大陸加薪潮後，許多企業想把廠遷回台灣，行政院長吳敦義指示經濟部引資回流，其中淡海新市鎮就是開發重點區域；另外，內政部公告淡海新市鎮發展產業適用稅捐減免地區範圍，涵蓋百貨公司、綜合零售等九大產業，自99年7月1日起實施，據聞家樂福大賣場將至濱海公路、淡金路口展店。 ■ 淡海山水美景無價 輕軌捷運利多可期 永慶代銷事業處副總經理吳金銘分析，目前淡海新市鎮僅開發第一期，這次標售中的商業區土地，雖然位在整體新市鎮計畫的中心點，但實際位置較偏僻，暫無住宅或商辦開發效益，況且近期央行打房風聲鶴唳，建商仍願意逆勢大膽搶進，可見看好淡海房市潛力。 房仲業者指出，淡海、沙崙地區天然無敵的山水美景，未來配合淡江大橋、輕軌捷運、芝投快速道路的陸續完工，以及新市鎮本身的完善規劃，更重要的是，淡水未列入央行選擇性信用管制的地區，淡海新市鎮一字頭的房價，成為大台北自住客的首選。 |
