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免轉車便利性 「雙捷運站」住宅夯
發起人 nicole_170      2009-07-01 18:01:54 IP:60.248.109.***
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090612/17/1l46k.html

免轉車便利性 「雙捷運站」住宅夯
更新日期:2009/06/12 00:38 財經中心/綜合報導
捷運站附近的房子向來都很受青睞,如果是擁有兩條捷運交會的「轉運站」,那麼搶手程度可是高出一倍,像忠孝復興、台北車站和中正紀念堂等「雙捷運站」周邊,即使房價高卻供不應求,不少購屋族已經把腦筋動到目前房價還在低檔,未來即將通車的雙捷運站上。


板南線捷運上廣播:「忠孝復興站,要搭木柵線的旅客請在本站換車。」要到動物園去看團團、圓圓得一轉再轉,可要花費不少時間,就是看上「雙捷運站」不用轉車的超級便利性,讓周邊房屋成了搶手貨。捷運房產研究員李勳燦指出,「一般單捷運的房子要賣,可能要一個月到兩個月,雙捷運的房子一個禮拜左右就可能被搶購走了。」


只要推出馬上就被搶光,擁有「雙捷運」轉運站的加持,台北車站、中正紀念堂、古亭和忠孝復興等站周邊的住宅夯到不行,即使每坪要價50至60萬,卻因為便利性和抗跌性而人氣紅不讓。


如果想入主雙捷運附近地段,卻因為價格過高而遲遲不敢進場,那麼目前正在興建,連結信義、淡水線的大安、東門、忠孝新生站及民權西路、南港等雙捷運站,房價每坪還在30至40萬左右,增值潛力高達20%,連結機場線和新莊線的三重站房價更只有20萬上下,未來至少還能上漲一成。


李勳燦說,「別的房子漲10%,(雙捷運站房)應該最少會漲20%,它的抗跌性也比別的房子來得高,別的房子跌20%,它也不一定會跌。」


就是擁有這種抗跌特質,讓雙捷運站周邊住宅人氣更勝單捷運站,想入主雙捷運附近地產,趁著還沒通車前,成本仍偏低時,或許正是搶進的好時機。(新聞來源:東森新聞記者范益華、張翊誌)


回應者:simon-prog      2009-07-16 22:11:43 IP:220.136.52.***
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免轉車便利性 「雙捷運站」住宅夯
更新日期:2009/06/12 00:38 財經中心/綜合報導
捷運站附近的房子向來都很受青睞,如果是擁有兩條捷運交會的「轉運站」,那麼搶手程度可是高出一倍,像忠孝復興、台北車站和中正紀念堂等「雙捷運站」周邊,即使房價高卻供不應求,不少購屋族已經把腦筋動到目前房價還在低檔,未來即將通車的雙捷運站上。


板南線捷運上廣播:「忠孝復興站,要搭木柵線的旅客請在本站換車。」要到動物園去看團團、圓圓得一轉再轉,可要花費不少時間,就是看上「雙捷運站」不用轉車的超級便利性,讓周邊房屋成了搶手貨。捷運房產研究員李勳燦指出,「一般單捷運的房子要賣,可能要一個月到兩個月,雙捷運的房子一個禮拜左右就可能被搶購走了。」


只要推出馬上就被搶光,擁有「雙捷運」轉運站的加持,台北車站、中正紀念堂、古亭和忠孝復興等站周邊的住宅夯到不行,即使每坪要價50至60萬,卻因為便利性和抗跌性而人氣紅不讓。


如果想入主雙捷運附近地段,卻因為價格過高而遲遲不敢進場,那麼目前正在興建,連結信義、淡水線的大安、東門、忠孝新生站及民權西路、南港等雙捷運站,房價每坪還在30至40萬左右,增值潛力高達20%,連結機場線和新莊線的三重站房價更只有20萬上下,未來至少還能上漲一成。


李勳燦說,「別的房子漲10%,(雙捷運站房)應該最少會漲20%,它的抗跌性也比別的房子來得高,別的房子跌20%,它也不一定會跌。」


就是擁有這種抗跌特質,讓雙捷運站周邊住宅人氣更勝單捷運站,想入主雙捷運附近地產,趁著還沒通車前,成本仍偏低時,或許正是搶進的好時機。(新聞來源:東森新聞記者范益華、張翊誌)


現在信義、淡水線的大安、東門、忠孝新生站附近二三十年以上的中古屋沒有五十萬一坪是很難買到的......

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