《 社區討論版 》 |
新聞快報專區 |
發起人 godspeed
2007-05-04 21:03:25 IP:122.126.210.*** 如果有關於淡水的新聞,各位好鄰居可將其轉貼於此哦,請別用連結方式,以方便大家閱覽 |
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回應者:kiwixuan
2010-10-21 01:14:58 IP:124.9.138.***
給godspeed板主~ 雖然不知道本版到底發生什麼事以致於似乎停止交流討論了 但是在下還是非常想了解與關心社區的大小事~ 有鑑於facebook的普級,目前在facebook我們有個普羅旺斯的討論 區,請用facebook搜尋「普羅旺斯」並將它加為好友,這樣子大家就 可以繼續透過網路聯絡感情、討論社區的大小事、及我們居住的淡 水的五四三囉~~~ 歡迎大家一起加入囉!!!! 也歡迎版主和曾在這個板上討論的住戶們也一起加入討論~! 讓我們一起關心社區讓他能夠更美好~!!!! http://zh- |
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回應者:ccm
2010-03-29 15:34:42 IP:125.232.65.***
節能減碳愛地球 隨手用心抗暖化 正負2度C 台灣災難 紀錄片 直播觀看 http://blo 大樓社區由於公共設施多,公共用電龐大,成為社區管理基金支出的一項沈重負擔。要有效節省公共電費,如停車場照明出口指示燈24小時用電最多 換裝節能省電燈管,管委會除了可降低公設用電契約容量外,向台電申請調降大樓或社區公共用電的「契約容量」,可為住宅大樓或辦公大樓節省一些公共電費。 加強宣導住戶隨手關燈也有一定效果。 T5燈具T5燈管LED出口燈 可修改沿用舊燈具 L E D 蓄電 日光燈 省電80% 壽命長 【可代替消防出口標示燈內之12W2支 燈管 】 傳統T8燈管4尺44w(停車場)/2尺22w(辦公室).耗電高.壽命短.不環保.即將被淘汰.將由T5節能燈管4尺22w/2尺12w來取代更省電 光源:T5燈管(光鈦牌) 節能標章認證970081號 專利產品認證 M 333509 號 品質保証 防燒保護 產品保固符合CNS商檢驗証合格 R41318 功率因素PF0.98 可承載工作電壓 90V-270V ★有齊全的異常狀態保護功能 ★燈管一定會壽終★ 自動保護防止燒毀安定器 1.使用過程中負載過高或燈管異常,會自動跳脫,只要斷電經過5秒就能恢復 2.當燈管使用壽命終止或異常時會自動跳脫自動保護,防止燒毀 3.燈管無法啟動時,安定器會自動關閉 4.當瞬間電壓上升時有自動保護,可達到 270v 5.預熱二次啟動;增加燈管使用壽命.降低燈管光衰.燈管黑頭產生 使用壽命:12,000 小時以上 T8修改T5 新型專利產品. 可省錢免換舊燈具 的省電照明節能燈具.有節能,護眼.環保.省電約35%~55% 本公司有專利證書,節能標章認證,燈具燈管保固一年,投保產品責任險新台幣1仟萬,省電又安全,節能愛地球, 註:只要拆下舊有T8燈管及啟動器,換裝本燈沿用舊燈具最省錢 ★燈管異常防燒毀安全保護迴路,市面上多數非法仿冒品質不佳 請注意 購買前請先做 安定器多功能 防燒毀產品測試 ★品質好的安定器增加燈管壽命,保護燈具電子零件; 【安定器若無以上多功能.】非法仿冒品.燈管.安定器恐有財產.安 全.燒壞產品.重購風險 .斷貨 .保固風險【拒做白老鼠】. ♥ 歡迎來電 測試評估 0987783160 戚經理 ♥ 光鈦照明公司 感謝使用 T5 燈管燈具光鈦照明客戶列表 聯邦銀行:台北市 黑松通商大樓:台北市信義路 昶瑞工業有限公司:淡水鎮 台灣日立桃園廠 聯美集團公司:內湖區 台聚公司:內湖區 富邦建設公司:信義區 內湖科學園區 圓光禪學院:中壢青埔 台北市稅捐稽徵處 台北捷運永春站 台北國立藝術大學 台灣聯通公司:中正區 中華保全集總公司:中正區 東京都等保全總公司:中正區 百濤企業公司:萬華區 全能辦公事務用品公司:信義區 傳訊公司:士林區 民權新城:松山區 文化中國大廈:中和市 汐止安敦凱旋大廈 世界山莊社區:文山區 八里海岸新都:台北縣 蘭雅(丁)新城:士林區 忠誠社區:士林區 萬國大廈:士林區 松山新城(四、五區):松山區 師大禮居社區:信義區 金山名人大廈:信義區 國家名人巷:新店市 豪美社區:板橋市 展嘉機車總代理:古亭區 華華少淑女服飾:萬華區 永昌服飾批發: 萬華區 江陵國際社區:新店市 新誼影視社:文山區 快樂城釣蝦場:土城市 嘉聯益科技:樹林 巴黎名門:桃園市民光東路 竹城京都:南崁吉林路 竹城千葉園:南崁吉林路 竹城賞:桃園市南平路 臻愛歐洲:桃園市大業路 臻愛加洲 臻美區: 中悅登峰:桃園市大興西路 中悅斑芙春天:南崁吉林路 中悅高登:桃園市 城市大亨社區:桃園市大興西路 台西水果中正店:桃園市中正路 ? 褔華內湖區:信義區 財源保全公司:中正區 時代大廈:士林區 騰富科技大樓:內湖區 全球模考公司:中正區 慈佑安養中心:松山區 廣居里辦公室:信義區 泰志公司:內湖區 韋多芳建築師事務所:桃園市 健新電子材料行:桃園市民族路 佛教蓮社:桃園市 善果林淨土寺 : 中壢 大排檔餐廳:桃園市中正北路 電通市:南崁南山路 大來賞社區:桃園市青田街 祥賀居社區:大竹 巴黎伯爵社區:桃園市莊敬路 巴黎富邑:桃園市經國路 ★ 大都市花園社區:(台北市金省能獎第一名)萬華區 ★ 鐵路警察局宜蘭分駐所 全聯福利中心(復興店) 大租車行:宜蘭市 希暮斯集團傢俱行:龜山鄉 陳志謀縣議員服務處:龜山鄉 佳濃農場:復興鄉 華亞隆勝駕訓班:龜山鄉 大學社區:中壢 大富翁社區:南崁中正路 鵬程萬里社區:楊梅 青春美地社區 葛里法社區 依沙城堡社區 加茂社區 伊勢丹社區:桃園市 翰林苑社區 海涵社區:南崁光明路 生活大賞:宏昌6街 愛心聯盟生鮮超市: 中平店, 鎮撫店 綠灣社區:桃園市陽明街 昇捷荷堂:南崁奉化路 百年大鎮:龍潭百年大鎮 柏德公園B區 日昇大道:桃園市寶慶路 台北桃源:桃園市寶慶路 台北捷豹:桃園市經國路 文華新城: 不及備載 敬請見諒 |
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回應者:feng.f1234
2009-09-06 13:39:00 IP:59.112.8.***
〝淡水網〞本期在地活動訊息(9月6日後) 1.淡水小白宮 「海與樹的童年展」 2.2009臺北縣淡水藝術舞動街坊活動 3.VIERA 4.「淡水藝術101 - 海闊天空閱讀樂系列講座」 5.「寶貝育兒樂 – 海闊天空閱讀樂系列講座」 6.2009淡水漫畫夏令營 7.外籍配偶 手工藝品製作培訓 活動 8.「二十四節氣郵票」收藏藝文展 9.北部海岸旅遊線解說志工培訓活動 10.淡水農會家政推廣教育技藝研習班 11.鎮立圖書館 四格漫畫比賽 12.2009環境劇場--西仔反的傳說--演員培訓工作坊 13.歌仔戲座談會 詳細活動內容請至: http://tam |
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回應者:feng.f1234
2009-07-24 11:28:55 IP:59.112.12.***
2009夏關燈乘涼趣-影子遊樂園 活動 時間:7/24 . 7/25 . 7/26 晚間7:00~10:00 地點:淡水捷運站的溜冰場 詳細活動內容請至 淡水網: http://tam |
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回應者:feng.f1234
2009-07-18 19:52:19 IP:59.112.1.***
〝淡水網 〞 本期 淡水在地活動訊息(7月18日) 1.2009淡水漫畫夏令營 2.淡水古蹟博物館 邀您一起fun暑假 活動 3. 2009 淡水金色情人節 4.淡水小白宮創意衣著設計展 5.『第九屆花樣年華青少年戲劇節』 詳細活動內容請至: http://tam |
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回應者:oseven
2009-07-17 19:21:45 IP:114.36.212.***
godspeed兄~ 之前我有申請加入為住戶, 不過好像一直未通過, 不知道能否幫我開通, 謝謝. |
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回應者:feng.f1234
2009-07-02 19:52:54 IP:59.112.13.***
〝淡水網 〞 本期 淡水在地活動訊息: 1.CUXI 2.2009淡水山區慢活節-南瓜花海嘉年華系列活動 3.「2009北海岸•聽海音樂節」活動 4.品格教育-孝親體驗營 5.FUN 6.98年食品衛生之旅 7.鎮立圖書館 98年度全國好書交換 活動 8.淡水一信群英學苑 (青春活力瑜珈班) 招生中 9.淡水鎮書畫聯展 10.2009「古蹟夜未眠」暑期體驗營 11.淡水古蹟博物館文化創意商品競賽 12.「2009淡水環境生態小尖兵-暑期兒童夏令營」 13.「種樹達人到我家」免費植樹活動 14.2009環境劇場--西仔反的傳說--演員培訓工作坊 詳細活動內容請至: http://tam |
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回應者:feng.f1234
2009-06-26 12:17:28 IP:59.112.6.***
月26日~7月3日 淡水在地活動訊息: 1.「歡慶稅務節-2009歡樂稅禮大FUN送」活動 2.「種樹達人到我家」免費植樹活動 3.「2009北海岸•聽海音樂節」活動 須先前報名之活動: 1.「2009淡水環境生態小尖兵-暑期兒童夏令營」 2.淡水一信群英學苑 (青春活力瑜珈班) 免費招生 3. FUN暑假【滬尾船奇悠遊漁樂週】 4.「臺北縣民免費電腦證照課程」 詳細活動內容請至:http://tamsui.freebbs.tw/index.php |
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回應者:feng.f1234
2009-06-22 21:11:58 IP:59.112.12.***
一個淡水在地的論壇(淡水網),歡迎來交流 創站宗旨: 現今人的生活中,網路已成為不可或缺的一部份。 反觀淡水竟然沒有一個在地的網路平台可供在地人使用,不管在民意的反應、在地活動訊息及在地新聞的取得,生活中的交誼、分享、互助,、、、、、等。 希望藉由此網站的建立,能夠提供淡水人一個更便捷的在地網路資訊及溝通平台,期望各位的加入。 您的加入,就是本網站前進的動力。 淡水網 網址: http://tam 掌握淡水事,盡在〝淡水網 |
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回應者:feng.f1234
2009-06-20 22:21:55 IP:59.112.7.***
淡水稽徵所 「歡慶稅務節-2009歡樂稅禮大FUN送」租稅宣導活動 主辦單位 :淡水稽徵所 目的:為慶祝98年度稅務節,加深社會大眾對七一稅務節之認識,藉由「集發票(收據)贈好禮」、「填問卷送好禮」、「釣魚樂活趣」及「稅務戳戳樂」等活動方式,吸引社會大眾共同參與,藉以灌輸正確納稅觀念及宣導各項國稅法規,使民眾了解稅法相關規定,期促進徵納雙方和諧,並配合對支持稅制改革、防制退稅詐騙、反貪倡廉及端正稅務風氣等當前重要稅務事項加強宣導,以提升納稅服務品質,擴大租稅及政風宣傳效果。 宣導對象:一般民眾。 活動日期:98年7月1日(星期三)上午10時。(宣導品兌換完畢活動即結束) 地點:本所第二辦公室(淡水鎮中正路199號)。 活動方式: *憑發票答問題送好禮-凡民眾持98年5-7月未列印營利事業、機關團體統一編號之統一發票收執聯(驗後發還,不得與本局其他活動重複使用)20張,即可參加「國稅及政風有獎徵答」活動,答對題目者,即贈送宣導品1份, *持收據答問題贈好禮-凡民眾持由本轄區(涵蓋淡水、三芝、石門、八里、金山、萬里等6鄉鎮)私立補習班、幼稚園、托兒所、托嬰中心、課後托育中心(安親班、課輔班)及駕訓班於98年開立之收據正本2張,亦可參加「國稅及政風有獎徵答」活動,答對題目者,即贈送宣導品1份,每人限兌1份,數量有限,兌完為止。 *另有「填問卷送好禮」、學生專區-「釣魚樂活趣」及「稅務戳戳樂」等活動,歡迎民眾共襄盛舉。 PS:宣導品每人限兌1份,數量有限,兌完為止 更多在地活動請至:http://tamsui.freebbs.tw/forumdisplay.php?fid=56 |
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回應者:強排熱水器-專賣店
2008-12-22 17:02:49 IP:59.112.138.***
請大大宣傳給"親朋好友"...熱水器"舊換新"補助款$3000元 分析近來一氧化碳中毒案例之致災原因,絕大部分均是因通風不良致空氣供應不足,形成天然氣或液化石油氣燃燒不完全產生一氧化碳之現象;且民眾常擅自於陽台加裝採光罩等違建情形,更造成室內通風不良。同時熱水器等爐具如使用超過年限太久,一氧化碳中毒發生之危險性亦相對提高。 為有效降低一氧化碳中毒案件,應推動一氧化碳中毒防範措施,於高潛勢危險居所實施安全診斷,協助民眾排除危險因子並提醒注意使用安全,強調「愛護生命、人人有責」,以臻達維護生命安全之目的。 內政部[防範一氧化碳中毒執行計畫] 詳細資料請至 : http://www 受理申請:自民國97年11月1日至98年2月28日止。 補助最高金額:3000元整 全台北縣436戶,可提出申請補助經費.共分六區救災救護大隊承辦.. 經所屬消防單位前往勘查審定是否符合補助原則. 再由合格燃氣熱水器承裝業及合格特定瓦斯裝修技術士及用戶簽具竣工紀錄表; 附申請表格及照片送件...待憑證辦理核銷撥款! 佳特廚具行 /沈先生 竭誠歡迎 02-2211-8836 |
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回應者:feng12310
2008-11-25 19:41:24 IP:59.112.10.***
[活動] 2009年 元旦健走活動 報名日期:即日起至12月19日截止﹝限額5000名,額滿為止﹞ 活動時間:98年1月1日 上午8點 活動地點:淡水捷運站後廣場集合出發,沿紅樹林景觀保護區往南走,直到竹圍碼頭折返,全程共8公里 報名費用:200元 報名方式:http://www.hope.org.tw/2009walking/index.html PS:1.報名就送市價880元的「健走紀念風衣」 2.走完全程人人領福袋 3.還有幸運摸彩 更多活動請至: http://ts. |
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回應者:feng12310
2008-11-14 16:49:42 IP:59.112.4.***
[活動] 淡水獅子會 捐血活動 時間:97年11月19日﹝星期三﹞上午9時至下午5時 地點:淡水華南銀行廣場旁 PS:請攜帶有照片之身分證明文件 ◎請踴躍來捐血,有多項好禮相送 ◎上午9點~上午11點:中醫義診 ◎下午2點~下午4點:西醫義診 更多活動請至: http://ts. |
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回應者:feng12310
2008-11-12 13:32:39 IP:59.112.1.***
[活動] 萬人植樹活動於漁人碼頭舉行 一、 活動名稱:97年度萬人植樹活動 二、 活動主場期間:97年11月16日(週日) 三、 主場地點:樹林鹿角溪溼地及三鶯新生地 四、 副場地點:淡水漁人碼頭等八個場次(詳見附表、依實際需求調整) 五、 主辦單位:臺北縣政府 六、 承辦單位:淡水鎮公所等單位 七、 協辦單位:台北縣政府相關單位 萬人植樹─漁人碼頭場次流程 時間 活動內容 09 : 30 參加民眾報到 10 : 00 - 10 : 20 開場表演 10 : 20 - 10 : 30 有獎徵答 10 : 30 - 10 : 40 示範正確植樹方式 10 : 40 - 10 : 50 長官與來賓致詞 10 : 50 - 10 : 55 活動啟動儀式 10 : 55 - 11 : 00 長官與各單位簽署認養書 11 : 00 - 11 : 30 植樹活動開始 更多活動請至: http://ts. |
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回應者:feng12310
2008-11-06 14:48:53 IP:59.112.7.***
淡水民意論壇需要您的參與! 淡水在地的網友們,若您對淡水有什麼需求建議,或是對淡水地方有什麼需要改善的地方,想提供出來和大家討論.都歡迎自由在這個淡水民意論壇專區中發表. 一個人的力量有限,一個社區的力量也不大,若是結合淡水所有在地網友的力量,想必地方上理應重視這個淡水在地論壇的聲音.因為不只是少數幾個人的意見,而是大多數淡水民眾的實際需要. 來吧!!淡水民意論壇需要您的參與! http://ts. 打擾了,附帶二則淡水在地的活動訊息: [活動] 淡水鎮立圖書館 培育傑出孩童活動開鑼了! ◎研習時間:97年11月29日(週六)8:30-15:00 ◎研習地點:淡水鎮立圖書館五樓視聽室(淡水鎮文化路65號) ◎授課講師: 林艾娜 lona Berg (CVA大學國際教師訓練、現任台灣家庭國際服務協會理事) Eseher Africa Garasa Torrents (美國加州國際學院畢業,現任台灣家庭國際服務協會理事) Cristina Freites (Professional and Empowered Parenting親子講座系列講師) 陳怡如 (台灣家庭國際服務協會-幼教研討會講師) ◎研習主題:0-5歲學齡前早期教育 ◎課程內容: 1.早期教育-父母的心態。 2.讓孩子開始進行早期教育。 3.用繪本圖書傳達知識,用圖形開啟孩子學習的另一扇窗。 4.用葛倫杜曼數點法,讓教導數學變得更簡單。 5.如何使用數點法、隨看隨讀卡、知識卡、寫字卡教導孩子。 ◎參加對象:各級學校老師、幼稚園老師、家有學齡前孩子的父母及有興趣的民眾 ☆本活動提供午餐! ☆歡迎儘速報名,額滿為止! ☆為響應節能減碳,請自備環保杯! ……………………………………………………………………………………… 0-5歲學齡前早期教育研習報名表 姓名: 身份証字號: 出生年月日: 性別: 電話: 午餐: 葷□ 素□ 報名資料請傳真方式報名,額滿為止。 如有報名相關問題,請洽淡水鎮立圖書館 陳小姐 電話:2622-4664分機153、傳真:2629-2367 [活動] 「拒絕私菸•稅保安康嘉年華會」防治菸品稅捐逃漏租稅宣導活動 內容 一、宣導目的:為擴大防治菸品稅捐逃漏宣傳層面,加強宣導民眾勿購買來歷不明的菸品,以打擊非法私(假)菸,有效防治菸品稅捐逃漏,藉寓教於樂之活動方式吸引社會大眾共同參與,以灌輸民眾正確納稅觀念,建立「拒絶私劣及未稅菸品」之共識,達成租稅宣傳目的。 二、辦理單位 (一)主辦單位:財政部臺灣省北區國稅局 (二)承辦單位:財政部臺灣省北區國稅局淡水稽徵所 (三)協辦單位:財政部臺灣省北區國稅局政風室及臺北縣政府稅捐稽徵處淡水分處 三、活動時間:97年11月8日(六)下午2時至5時 四、活動地點:臺北縣淡水鎮中正路觀潮廣場 五、宣導方式: 『發票好禮遇』:活動時間為14:00-15:00,民眾憑97年9-11月份未列印營利事業、機關團體統一編號之統一發票收執聯累計20張,即可兌領租稅宣導品1份及摸彩券1張,每人每次限兌1份,數量有限,兌完為止。 『收據換好禮』:活動時間為14:00-17:00,民眾持本轄(淡水、八里、三芝、石門、金山及萬里等6鄉鎮)私立幼稚園、托兒所、補習班、安親班及駕訓班開立之97年度收據(驗後不發還),即可兌領租稅宣導品1份及摸彩券1張,每人每次限兌1份,數量有限,兌完為止。 『問卷禮相贈』:活動時間為15:30-16:30,凡18歲以上之民眾填妥防治菸品稅捐逃漏問卷調查表繳回者,即可兌領租稅宣導品1份及摸彩券1張,每人每次限兌1份,數量有限,兌完為止。 現場另提供稅務諮詢服務,並舉辦有獎徵答、摸彩及挑戰拼圖、走迷宮等租稅親子遊戲,歡迎有興趣的民眾踴躍參加。 |
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回應者:godspeed
2008-09-28 11:25:32 IP:125.232.145.***
淡水捷運延伸線可行性研究 發起人: 妮妮 - 2008-05-23 11:51:28 - IP 163.29.159.*** 據了解高鐵局已依經建會意見完成報告書修正,並於97年(5)月5日陳報交通部轉陳行政院核定中;本局未來將俟行政院核定後積極辦理綜合規劃及環評作業。 ________________________________________ 回應者: Alsene - 2008-09-01 20:58:26 - IP 118.167.190.*** 表達一下個人看法 我覺得淡海輕軌就目前來看 真的是不需要 因為人口太少 當然有人會說建了之後可以吸引人潮進駐 這就變成雞生蛋蛋生雞的問題了 尤其在現在財政困難的時候 這條花大錢但沒有迫切需要的輕軌 我覺得很難過關 倒是淡水河北側平面道路 一般人都看的出來蠻需要的,因為假日和上下班都塞車 但又有另個問題產生了 到底作下去對紅樹林的破壞有多大 星期六才去紅樹林那邊騎腳踏車 真的覺得很美 所以這個問題對我來說 真是兩難呀 ________________________________________ 回應者: godspeed - 2008-09-01 19:56:02 - IP 125.232.146.*** 回覆 白戶則道 於 2008-09-01 06:41:17 的發文內容: 呃...歹勢,非關政治,這應該跟反不反馬扯不上關係,所以請別扯上一些敏感的政治議題,版面還是維持乾淨比較好,這項議題應該跟台北縣長與台北市長比較有關係,而台北縣快要縣長改選了,我想,如果是台北縣民的話,跟立委反應會更直接一點。 ________________________________________ 回應者: 白戶則道 - 2008-09-01 06:41:17 - IP 118.167.196.*** 回覆 妮妮 於 2008-05-29 20:20:16 的發文內容: 淡水建設案之進度報告 發佈時間:2008-05-29 03:38 PM 很可悲的決定 請大家 上吳立委及交通部 臺北縣交通局與縣長網站 總統府網站 陳請ㄧ下 http://yes 馬上通通跳票 我看下一次我們該站出來去反馬了 ________________________________________ 回應者: 妮妮 - 2008-05-29 20:20:16 - IP 118.168.140.*** 淡水建設案之進度報告 發佈時間:2008-05-29 03:38 PM 根據追蹤、關切,關於解決平日和假日台二線壅塞的問題的三個建設案(淡水河北側沿何平面道路,淡江大橋和芝投公路),辦理進度如下: 1. 目前臺北縣政府以興建淡水河北側沿何平面道路為優先開發 全長4.8公里,起點為台二線與台二乙線路口至終點大度路中央北路口銜接台北市之淡水河北側沿何平面道路,臺北縣政府目前已完成可行性研究,並於97年3月發包本案後續工程細部設計,原則上97年12月正式動工。 2. 近期興建淡江大橋刺激淡海新市鎮發展與紓解其所人口之交通需求 完工後的淡江大橋將縮短淡水八里之間15公里之路程,淡水與八里交通不須繞行關渡大橋。89年此案已通過環境影響之評估,目前可行性報告書正由交通部公路總局審查中,一旦審查過後,將提送交通部並轉呈行政院核定。 3. 長期則以興建芝投公路做為北海岸地區與台北市直通之管道 交通部國道新建工程局已於95年底完成全部設計工作,因96年1月11日「三芝北投公路工程環境影響評估差異專案小組審查會議」決議本案需就部分變更路段重做環境影響評估。然而因尚未獲得台北市對於此案之支持,故尚未確定經費之來源,後續工作方向仍需請示交通部的意見。 關於以上三點,臺北縣政府已經懇請交通部及相關單位全力協助推動辦理,本席亦將持續 ◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎ 淡海輕軌說明會 發起人: 白戶則道 - 2008-03-19 14:34:13 - IP 61.60.126.*** 我從吳育昇立委網站查詢到的 3月24日在淡水鎮公所辦淡水輕軌說明會! 發言人:淡水人 發佈時間:2008-03-19 12:12 AM 高鐵局於3月24日在淡水鎮公所辦淡水輕軌說明會! 在上班日我無法參加,可以協調改為星期六或日嗎? 得知這個消息 希望有空的住戶務必前往參加 瞭解輕軌 哪時動工 先做哪一條路線(綠山線或藍海線) 採用何種形式 站位設置於哪 也希望跟官員們表達 我們渴望興建淡海輕軌的意願 也儘量表達我們住戶希望 將站位 設置於新市一路旁(鄰近很多建案社區 人數眾多) 謝謝~ ________________________________________ 回應者: 白戶則道 - 2008-04-08 14:01:35 - IP 61.60.126.*** 版大 給的應該是舊文 淡海輕軌確定有要做,只是採取哪種形式 會交行政院決定輕軌 跟 替代方案都會陳核上去給行政院決定在請吳立委幫忙推動輕軌 ________________________________________ 回應者: godspeed - 2008-04-08 13:42:58 - IP 61.224.69.*** 自由時報4/07的報導,看來又跳票了....... 〔記者曾鴻儒/台北報導〕在運能可能無法支撐下,規劃多年的淡海輕軌捷運可能轉向改闢建公車捷運(BRT);如果新政府同意交通部所提的替代方案,除了比輕軌省下七成經費,且最快今年下半年就可動工,民國一百零二年通車的目標,應該不難達成。 交通部前年起開始規劃闢建淡海輕軌,去年高鐵局負責規劃出捷運紅樹林站經「登輝大道」至淡海新市鎮的綠山線、捷運淡水站經淡水市區至淡海新市鎮的藍海線等兩條路線,呈報行政院擇一闢建。 不過,考量淡海新市鎮目前人口恐怕不到二萬人,而軌道運輸除了闢建經費較為龐大,維修經費也相當驚人,因此在呈報給行政院的報告中,交通部另外提出以BRT取代輕軌方案。 高鐵局評估,輕軌綠山線約需七十億元,藍海線約八十餘億元,如協助淡水規劃整體路網,則需一百一十億元;改採BRT,就算規劃整體路網,僅需卅六億元。 交通部路政司官員指出,BRT與輕軌捷運在專有路權上也有區隔,未來如果仍舊維持輕軌原案,淡海輕軌將有專用路權,在行經交通頻繁的地區,也會採高架化。如果改採BRT,則傾向採部分專用路權模式,運作上會比較接近目前嘉義的BRT或台北市的公車專用道,但在路權的優先順序上,會比台北市公車專用道略高,例如在號誌的秒差、時相上,給予較大的便利。 公共運輸發展協會理事長、台大教授張學孔指出,運輸系統是否能永續經營,財務規劃是相當重要的一環,世界銀行也是基於此點,這兩年積極建議各國以BRT取代尚未發展的輕軌。 張學孔說,捷運闢建一公里,約需耗費卅億元,輕軌十一、二億元,BRT連車廂也不超過二億元,甚至一億元就可搞定,維修經費僅有五分之一。 鐵道專家洪致文也認為,台灣的路面交通狀況實在太複雜,光是滿街跑的機車,就是各國罕見的景況,所以,發展輕軌並不務實,BRT較為可行。 目前國內道路路權分為三級,A級為專用路權,如台北與高雄捷運的地下、高架路段;B級為隔離路段,如北捷平面路段;C級則是各類車輛共用道路,未來淡海BRT將是B、C混用。 回應主題回應本文刪除本文 ________________________________________ 回應者: nicebox - 2008-03-26 00:01:08 - IP 218.174.3.*** 謝謝白大的用心,...真期望那天的到來... ________________________________________ 回應者: 白戶則道 - 2008-03-25 20:32:13 - IP 118.167.202.*** 回覆 白戶則道 於 2008-03-20 13:52:53 的發文內容: 主辦單位:高速鐵路工程局 時間:3月24日下午兩點 地點:淡水鎮公所二樓會議室 主題:淡海輕軌說明會 希望關心此案的淡水鎮民前往參加,表達意見! 淡水捷運延伸線說明會 地方籲推綠山線 2008/03/24 21:27:24 (中央社記者黃旭昇台北縣二十四日電)交通部高鐵局今天在淡水鎮公所辦理「淡水捷運延伸線」地方說明會,本案可行性研究通過後,高鐵局將接著辦理綜合規劃及環境影響評估,送行政院核定後即可動工興建。至於系統型式,地方上則希望未來淡海線能採專用路權,以維持運輸服務水準。 本次說明會,地方對捷運淡海線相當期盼,希望能早日興建,以解決淡海新市鎮交通問題並帶動地方發展。地方希望優先推動綠山線,再視營運狀況推動藍海線及整體路網。 縣府交通局長林重昌表示,淡海新市鎮聯外輕軌運輸,交通部高鐵局曾於去年三月辦理地方說明會,會中提出「綠山線」及「藍海線」二路線方案。縣府一直與地方意見相同,希望能優先推動綠山線,並希望高鐵局能儘速完成本案之核定並儘早編列相關經費。 此外,針對淡水地區交通問題,縣府也推動淡水河北側平面道路、淡江大橋及三芝北投公路計畫等重要交通建設計畫,以促進北海岸及淡水地區聯外交通之便利性。 除了綠山線與藍海線,高鐵局研究所折衷綠山線及藍海線的第三條路線,並說明溝通興建成本較輕軌捷運低廉的BRT(BusRapidTransit,公車捷運系統),以增加淡海線的可行性。 第三條路線,以捷運淡水線淡水站為起點,往西沿中正路及中山路各佈設一軌至新生街與中正路交會處,合併為雙軌續向西行,經淡水古蹟園區後轉往北沿砲台公園西側道路及沙崙路行至新市五路止。 說明會由交通部高鐵局副局長游建華主持,立委吳育昇、縣議員李文德、呂子昌、鄭戴麗香、淡水鎮長蔡葉偉及台北縣府交通局林重昌都親自出席提供意見。 970324 淡水輕軌捷運 綠山線先跑 〔記者黃其豪/淡水報導〕台北縣淡水鎮捷運輕軌規劃路線有重大突破,高速鐵路興建工程局昨天在淡水鎮公所說明會中,與相關單位達成捷運紅樹林站往登輝大道轉入淡海新市鎮的「綠山線」,將優先興建的共識。 高鐵局辦說明會 達先建共識 經建會建議從滬尾砲台開闢古蹟園區支線,被規劃單位認為效益差,不可行;藍海線走金色水岸無法突破法令限制,將中山路或中正路拓寬為廿五米,拆民房、人車爭道,對景觀衝擊太大,地方人士普遍認為不應擺第一順位。 若財源到位 最快五年可完成 副局長游建華說,先綠山、後藍海、再延伸至三芝,分階段興建是共識,綠山線計畫四月底前報行政院核定,若財源等問題順利解決,最快五年工期可完成。 高鐵局人員簡報,捷運輕軌興建經費較高,綠山線九點八公里,高架興建需九十七億元,平面興建約七十幾億元,工期較長,若改為「導軌」興建成本降到卅六億元,工期較短,初期可用接駁車把捷運功能延伸至三芝,未來如有需要導軌可升級為輕軌。 立委吳育昇對於導軌持反對意見,他說,捷運淡水線是重運量,輕軌興建成本、速度比重運量降一級,輕軌再降為導軌,鎮民搭「慢速車」就失去大眾運輸的快捷功能,另外,輕軌應有捷運專屬路權。 縣議員呂子昌、李文德也認同綠山線;呂子昌建議,只要接駁車夠密集,就可以把路線往聖約翰大學延伸。呂子昌強調,「有夢最美」但必須可行,淡江大橋、芝投公路目前看來都不可行,唯有淡水河北側環河快速道路可紓解車輛塞在竹圍的交通瓶頸,加上捷運輕軌綠山線興建,兩條交通建設都有,淡水交通才能獲得改善。 回應主題回應本文刪除本文 ________________________________________ 回應者: 白戶則道 - 2008-03-24 08:08:52 - IP 61.60.126.*** 如果沒時間參加的住戶 也請 去吳育昇立委網站 http://yes 那邊留言陳請拜託 請他協助發表意見 謝謝∼∼ 回應主題回應本文刪除本文 ________________________________________ 回應者: 白戶則道 - 2008-03-24 08:06:14 - IP 61.60.126.*** 請 各位住戶 踴躍參加出席發表意見 提出我們需要輕軌的需求 不管是用BRT 或輕軌捷運 都好 只要優先選擇綠山線 並且趕緊動工 我覺得 輕軌捷運跟BRT都不錯 只要能改善新市鎮的交通 都好∼∼ 回應主題回應本文刪除本文 ________________________________________ 回應者: 白戶則道 - 2008-03-20 13:52:53 - IP 61.60.126.*** 回覆 白戶則道 於 2008-03-19 14:34:13 的發文內容: 我從吳育昇立委網站查詢到的 3月24日在淡水鎮公所辦淡水輕軌說明會! 發言人:淡水人 發佈時間:2008-03-19 12:12 AM 高鐵局於3月24日在淡水鎮公所辦淡水輕軌說明會! 在上班日我無法參加,可以協調改為星期六或日嗎? 得知這個消息 希望有空的住戶務必前往參加 瞭解輕軌 哪時動工 先做哪一條路線(綠山線或藍海線) 採用何種形式 站位設置於哪 也希望跟官員們表達 我們渴望興建淡海輕軌的意願 也儘量表達我們住戶希望 將站位 設置於新市一路旁(鄰近很多建案社區 人數眾多) 謝謝~ 主辦單位:高速鐵路工程局 時間:3月24日下午兩點 地點:淡水鎮公所二樓會議室 主題:淡海輕軌說明會 希望關心此案的淡水鎮民前往參加,表達意見! |
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回應者:白戶則道
2008-07-15 13:47:02 IP:61.60.126.***
2008-07-15 中國時報 【張力可/淡水報導】 9年前淡水河北側快速道路環評未過,縣府擬以淡水河北側平面道路取代,預計年底徵收土地明年動工,卻遭到環保人士批評為「蘇花高」改「蘇花替」的淡水版,竹圍民眾則擔心影響排水。 台二線尖峰時間和周末假日塞車嚴重,當地民眾和遊客都苦不堪言。10餘年前「省公路局」即規劃北市大度路至淡水沙崙,全長8.2公里的淡水河北側快速道路,但因部分路段經過紅樹林保育區,9年前被環評打回票。 縣長周錫瑋和立委聯手改著手推動淡水河北側平面道路,將規模縮減至4.7公里,抒解關渡橋頭至登輝大道即竹圍至紅樹林段的塞車問題,下月將舉辦第六次公開說明會,並已發送土地徵收通知。 不過此舉引起環保人士和竹圍地區民眾疑慮。環保人士質疑4.7公里的北側平面道路,刻意迴避5公里以上必須環評的規範,根本是「蘇花高」變「蘇花替」的淡水河版。 環保人士質疑,北側平面道路是為淡海新市鎮的土地開發商解套,另外,規劃路線距紅樹林保留區太近,將嚴重破壞當地生態。 竹圍地區民眾則擔心,新建道路將使本來就常出現排水困難的低窪地區,更難宣洩雨水或洪水。他們說,竹圍地勢低窪,現有台二線和捷運軌道,已對雨水宣洩淡水河造成障礙,如果再興建淡水河北側道路,竹圍的雨水會更排不出去。 據了解,由於芝投公路、淡江大橋等工程經費龐大,推動遙遙無期,因此縣府優先推動工期較短,且只需30幾億元費用的淡水河北側平面道路。 縣長周錫瑋曾宣示這條道路明年底前一定要發包,不過環保人士近月積極串連,他們可能與竹圍民眾展開反對行動。 目前已經有很多人 前去 吳育昇立委網站留言 要求停止興建北側沿河快速道路 如果各位住戶覺得應該興建的話 應該前去發言支持 網址如下 http://yes 另外鎮公所部分也請大家去留言 網址如下 http://www 另外縣政府態度也很重要 這也許是 周縣長的重要施政之一 少您的發言或許 就宣布停建了 http://www 謝謝 |
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回應者:阿賢
2008-05-20 19:57:45 IP:218.174.2.***
北縣決建北淡快速路 籲北市放棄本位主義 中央社╱中央社 2008-05-19 18:54 調整字級: (中央社記者王鴻國台北縣十九日電)為翻轉北縣發展軸線,台北縣長周錫瑋表示,將加強大漢溪以北建設,為解決淡水交通問題,若公車業者願採低碳或電力公車,將可獲區域交通專屬權,至於聯外道路方面,他已決定不論中央出不出錢,北縣也要興建北淡快速道路,籲北市放棄本位主義,勿再反對興建。 台北縣政府今天召開「開創北縣新經濟發展會議」,邀請台灣藝術大學校長黃光男、南亞科技總經理連日昌、太平洋生活董事長章啟明等十多名產官學界代表參與建言人,期能在新政府就任後,開創台北縣經濟發展的機會點。 周錫瑋說,愛台十二建設是要提升行政效率,繁榮台灣經濟,北縣過去落後髒亂,但近幾年有很大轉變,服務及觀光業有很大空間,他希望打造人文的北縣。 他也不諱言北縣發展不均衡,導致中永和、新店等地區擁擠,他未來將加強溪北地區建設,例如他主張總統府搬到五股垃圾山,這個建議是可行的,因為五股垃圾山搬走後可形成一百七十公頃新市鎮,縣府將在鄰近的二重疏洪道打造四百二十四公頃世界級中央公園,在新莊副都心營造人行道加寬、還有自行車道及綠美化、鼓勵綠建築及美麗建築的居住環境。 但談到淡水發展,他強調阻擾淡海新市鎮開發的原因仍在交通,在捷運、輕軌及預定興建的淡江大橋完工後,也都無法解決淡水的交通問題,一定要興建「淡水河北側快速道路」,他呼籲北市應放棄本位主義及塞車可塞在北縣的觀念,因為,就算中央不出錢,他也下定決心非作不可,這是淡海發展重要因素。 除了聯外交通外,他強調淡水區域交通應採捷運及輕軌與低碳巴士結合,他說,縣府已與巴士公司在商談,若公車業者願用低碳巴士或電力公車來接駁住家及捷運站,縣府將給予區域交通的專屬權,讓業者有保證利潤,他希望馬英九就任總統後能讓捷運及大眾運輸工具愈來愈便利,民眾才可能放棄開車,也才能達成低碳社區的目標。 |
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回應者:esco_tw
2008-05-09 14:59:20 IP:59.124.186.***
台灣電力股份有限公司97年全國地方社區節約用電競賽活動辦法 一、活動目的: 台灣電力股份有限公司(以下簡稱本公司)為以實質行動加入減緩地球暖化運動之行列,透過社區節約用電競賽活動,推廣節約用電從居家做起之觀念,倡導並發掘提升電能使用效率之有效方法,使節約用電落實於日常生活,特選拔並獎勵節約用電績效優良之社區,使節約用電於全國地方社區中蔚為風潮,為環境保護善盡一份心力。 二、主辦單位:台灣電力股份有限公司 三、競賽期間:97年7月至10月(電費月份) 四、參賽資格與對象: 依公寓大廈管理條例規定成立管理委員會,並經地方主管機關依公寓大廈管理組織申請報備處理原則准予報備有案之社區,採自由報名。 五、競賽方式及須準備之資料: (一) 競賽方式:採分區分組之方式進行。 1.分區: 為避免社區所在地域因不同氣候造成用電之差異而影響競賽之公平性,故依社區座落於本公司各區營業處之服務區劃分為下列三區競賽: (1)北區:基隆、宜蘭、北市、北南、北北、北西、桃園、新竹、馬祖等九個區營業處之服務區。 (2)中區:苗栗、台中、彰化、南投、雲林、花蓮等六個區營業處之服務區。 (3)南區:嘉義、新營、台南、高雄、鳳山、屏東、台東、澎湖、金門等九個區營業處之服務區。 2.分組: (1)中小型社區組(50戶以上未滿200戶之社區) (2)大型社區組(200戶以上之社區) (二) 參賽社區報名時須檢附資料如下: 1 報名表(如附件1)。 2 公寓大廈管理組織報備證明影本(如附件2) 3 社區用電資料及以excel儲存之電子檔(如附件3)。 獎項及獎額: (一) 期中實地評選依評審成績,分區各組取前三名,頒予社區節約用電創意獎,獎金如下: 中小型社區組:獎金新台幣10萬元及獎牌1座。 大型社區組:獎金新台幣20萬元及獎牌1座。 (二) 競賽活動結束,各分區中小型社區組及大型社區組各取前10名,頒予獎項及獎金如下: 1.社區節約用電第一名: 中小型社區組:獎金新台幣20萬元及獎牌1座。 大型社區組:獎金新台幣30萬元及獎牌1座。 2.社區節約用電第二名: 中小型社區組:獎金新台幣10萬元及獎牌1座。 大型社區組:獎金新台幣20萬元及獎牌1座。 3.社區節約用電第三名: 中小型社區組:獎金新台幣5萬元及獎牌1座。 大型社區組:獎金新台幣10萬元及獎牌1座。 4.社區節約用電優良獎: 頒予入選之其餘社區。 中小型社區組:各得獎金新台幣3萬元及獎牌1座。 大型社區組:各得獎金新台幣5萬元及獎牌1座。 九、得獎公佈: 本活動預定今(97)年9月份公佈進入期中實地評選之名單,預定10月份揭曉評選成績;競賽期間7至10月電費月份之競賽結果,預定今(97)年11月份揭曉。 報名截止日期:今(97)年6月10日止。 日豐節能服務中心秉持企業社會責任CSR(Corporate Social Responsibility)精神,將免費輔導有意參賽社區,承諾參賽得獎獎金全數歸社區所有,鼓勵社區推動節能,歡迎洽談登記,即日起至今(97)年 6月5日止,希望你( 妳)我一起來防止全球暖化,為地球環保盡心!。 簡介 日豐節能服務中心為台灣第一家非製造商、非設備商成立(挑選設備最公正)的能源服務業者(ESCO, Energy Service Companies),雖是一種新興行業,在台灣屬嶄新的產業觀念,但在美國、歐盟、日本、韓國、新加坡等國家早已發展推行十多年。 特色: 日豐節能服務中心專精與客戶共同尋求能源使用合理化,找出任何可以節能的機會,為客戶節省每一分錢,擅長導入各產業能源管理,降低能源成本提高利潤。 中心服務項目: 1.能源(電力、熱能、水力、油料、氣體、太陽能等)檢測服務 2.節能專案設計 3.節能設備選用與購買 4.施工管理 5.節能設備安裝及教育訓練。 當今全球暖化,已成為台灣人最「不願面對的真相」!節約能源為目前公認成本最低、技術門檻也低的最佳方法,本中心為推廣防止全球暖化,免費提供了下列項目: 1.免費咨詢 2.免費能源檢測、建築物評估 3.免費節能(照明系統、空調系統、冷凍冷藏系統、綠風水、建築物排熱技術........)專案設計 本中心編輯台灣第一本"集合式住宅節約能源技術分享手冊"歡迎索取,希望你( 妳)我一起來防止全球暖化,為地球環保盡心! 日豐節能服務中心~客服專線03-7360187 e-mail:esco_tw@yahoo.com.tw 二十四小時服務0938109009黃組長 能源服務業介紹: 商業司定義及其內容 從事新淨潔能源﹝包含太陽能、生質與廢棄功能、地熱、海洋能、風力、水力﹞、節約能源、提升能源使用效率或抑制移轉尖峰用電負載之設備、系統及工程之規劃、可性行研究、設計、製造、安裝、施工、維護、檢測、代操作、相關軟硬體構建及其相關技術服務之行業。 但從事各種能源機械設備之製造、安裝、施工,則歸屬各設備之製造業。 |
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回應者:阿賢
2008-05-07 23:45:13 IP:218.174.1.***
增闢淡水高架路 北市意願低 擔心關渡地區更塞 〔記者林恕暉、曾德峰/台北報導〕台北縣政府研議興建淡水河北側沿河道路,從登輝大道以高架方式沿淡水河岸銜接台北市大度路,台北市長郝龍斌昨天聽取交通局簡報後,態度傾向保留,交通局長羅孝賢說,建議北縣應以大眾運輸為考量,貿然興建,恐怕會讓關渡地區交通更為壅塞。 台北縣政府工務局主任秘書柳宏典昨天說,能體會台北市方面對興建淡水河北側沿河平面道路的保留態度,推動交通建設工程,一定會兼顧台北縣、市的實際狀況,將持續和北市府溝通,並爭取支持。 北縣:將再溝通 爭取支持 台北縣政府日前派出交通局長林重昌、水利局長李戎威拜訪北市交通局長羅孝賢,提出淡水河北側沿河道路案,計畫由淡水鎮紅樹林登輝大道口,沿著淡水河邊、捷運淡水線南側興建,在北投大度路中央北路口,與大度路銜接,全長四點七公里,道路部分為高架、部分為平面,沿河高架路段最高達十八公尺。 北市交通局長羅孝賢指出,此一道路的興建,確實可以紓解淡水鎮登輝大道路口的壅塞車流,卻可能將交通瓶頸點延伸至台北市的關渡地區,導致大度路塞車,尤其目前關渡的大度路、中央北路口車流眾多,附近有關渡宮、慈濟大愛電視台,加上立德路等路段開發度高,地區性交通車流頻繁,淡水河北側沿河道路可能對關渡交通造成衝擊,北縣方面應該提出此道路更完整的交通衝擊評估,否則無法化解關渡地區塞車疑慮。 羅孝賢說,他建議台北縣應審慎考量發展大眾運輸,尤其應透過興建淡海新市鎮輕軌捷運,減少小汽車數量,才能紓解淡水至台北的交通瓶頸問題,同時推動興建「淡江大橋」,減少由淡水經台二線到關渡大橋的車流,才能減緩台二線交通壅塞。 北市憂衝擊河岸景觀 北市交通官員也私下指出,淡水河沿岸目前已成為民眾騎乘腳踏車重要休憩場所,關渡、竹圍地區的淡水河,是景色最美的河岸之一,高架道路的興建,勢必衝擊淡水河的河岸景觀,這條道路與捷運淡水線平行,也會增加民眾開車往返台北、淡水的意願,與提倡大眾運輸理念將背道而馳。 |
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回應者:阿賢
2008-03-30 22:46:49 IP:218.174.3.***
轉貼 自由電子報淡水輕軌捷運 綠山線先跑 〔記者黃其豪/淡水報導〕台北縣淡水鎮捷運輕軌規劃路線有重大突破,高速鐵路興建工程局昨天在淡水鎮公所說明會中,與相關單位達成捷運紅樹林站往登輝大道轉入淡海新市鎮的「綠山線」,將優先興建的共識。 高鐵局辦說明會 達先建共識 經建會建議從滬尾砲台開闢古蹟園區支線,被規劃單位認為效益差,不可行;藍海線走金色水岸無法突破法令限制,將中山路或中正路拓寬為廿五米,拆民房、人車爭道,對景觀衝擊太大,地方人士普遍認為不應擺第一順位。 若財源到位 最快五年可完成 副局長游建華說,先綠山、後藍海、再延伸至三芝,分階段興建是共識,綠山線計畫四月底前報行政院核定,若財源等問題順利解決,最快五年工期可完成。 高鐵局人員簡報,捷運輕軌興建經費較高,綠山線九點八公里,高架興建需九十七億元,平面興建約七十幾億元,工期較長,若改為「導軌」興建成本降到卅六億元,工期較短,初期可用接駁車把捷運功能延伸至三芝,未來如有需要導軌可升級為輕軌。 立委吳育昇對於導軌持反對意見,他說,捷運淡水線是重運量,輕軌興建成本、速度比重運量降一級,輕軌再降為導軌,鎮民搭「慢速車」就失去大眾運輸的快捷功能,另外,輕軌應有捷運專屬路權。 縣議員呂子昌、李文德也認同綠山線;呂子昌建議,只要接駁車夠密集,就可以把路線往聖約翰大學延伸。呂子昌強調,「有夢最美」但必須可行,淡江大橋、芝投公路目前看來都不可行,唯有淡水河北側環河快速道路可紓解車輛塞在竹圍的交通瓶頸,加上捷運輕軌綠山線興建,兩條交通建設都有,淡水交通才能獲得改善。 |
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回應者:Alsene
2007-10-29 12:48:18 IP:59.125.109.***
立法委員吳育昇於9月21日下午二時,於立法院群賢樓101室召開「淡水河北側沿河平面道路3K+200-4K設置道路協調會」,協調中央與台北縣政府、淡水鎮公所等單位,終於在吳育昇委員努力下,各方皆同意以案三(雙向四車道,造價約29.9億,永久性道路)作為淡水河北側道路的興建計畫。「淡水河北側沿河平面道路」終於撥雲見日,興建有望了! 今日(9/21)由立法委員吳育昇擔任協調會主持人,中央與縣府到場官員有:公路總局長陳晉源、經濟部水利署副署長廖宗盛、內政部營建署副署長蘇憲民、台北縣政府水利局副局長林宏政、台北縣政府工務局技正鄭立輝、台北縣政府交通局技正林協同等,地方出席:淡水鎮公所主秘巫宗仁率公所幹部、及地方代表、里長共同關切北海岸交通問題,祈能為此北海岸重大建設作一突破,為北海岸居民謀福祉。 淡水、三芝、石門等北海岸地區往來台北市,均依賴臺二線,而臺二線關渡至紅樹林段僅有25米寬,因此不論是平日或假日交通均發生嚴重打結,「淡水河北側沿河平面道路」功能為紓解臺二線交通,此條道路完成後,不僅可解決北 淡地區交通問題,帶動北海岸觀光發展,對於北海岸的開發也將具有正面的意義。 會議中並播放新聞影帶,蘇前院長貞昌在任時,於民國95年11月23日至地方訪視,針對淡水河北側道路作出承諾:表示建設不分黨派,中央地方應一起努力,因此支持興建『淡水河北側沿河平面道路』,並責成交通部全力配合,而在此條道路完成後,臺二縣的拓寬也應積極進行,給淡水居民便利交通。蘇前院長也要求縣府及淡水鎮公所協調地方民意,給予施工單位必要的協助。立法委員吳育昇在會議中指出,此為蘇前院長確認政策,並責成交通部繼續推動,不該停滯,且此道路工程計畫為北海岸居民殷切盼望,不能淪為政治籌碼。 經過立法委員吳育昇居中協調,會議中各方與會人員亦取得共識,同意以方案三(雙向四車道,造價約29.9億,永久性道路)作為淡水河北側道路的興建計畫。且規劃以縣鄉道生活圈方案,非縣道支線,為主要推動計畫,公路總局陳局長允諾將會極力推動並呈報經建會,並請縣政府盡快將此方案呈報中央。 而此方案三所需29.9億經費,83%將由中央公路總局負責補助,公路總局陳局長在會議中也表示願全力協助;17%將由地方(台北縣政府、淡水鎮公所)自籌,台北縣政府表達願意先行代墊款,淡水鎮公所也以行動表示,願獨立補助1 億元,地方以高配合度實質行動,表達能盡速落實的期望。會議中營建署蘇副署長、水利署廖副署長也親口承若願全力配合。因營建署淡水新市鎮建設與淡水息息相關,會議中與會地方民代亦希望營建署能協助經費籌措。 資料來源:立法委員吳育昇部落格 以上內容轉貼自淡水情歌版!!! ----------------------------------------- 雖然蠻期待這條淡水河北側平面道路的 不過我一直在想 紅樹林到關渡哪還有地方可以建平面道路呢 難道要毀掉那片紅樹林嗎 不會吧! |
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回應者:godspeed
2007-09-18 10:22:01 IP:125.232.153.***
2007.08.11 中時電子報 輕軌 高架 捷運 交部沒錢 千億軌道建設跳票! 黃如萍/台北報導 交通部日昨檢討後確認,如果政府無法再編列千億特別預算,台鐵桃園、嘉義及台南高架化、台鐵花東鐵路電氣化、淡海及台南縣輕軌,以及社子輕軌、萬大樹林線等台北捷運延伸線,十五項、超過千億元的軌道建設支票確定跳票了。 由於五年五千億新十大建設特別預算將於明年結束,交通工程經費減少一半,軌道工程預算將從目前的每年四百億元,驟減為兩百億元,交通經費無以為繼。 交通部會計長林祐賢表示,未來十年,交通部還需要兩千多億元的經費才足以支應興建中,或已核定的交通建設計畫,例如,桃園國際機場聯外捷運系統、台北捷運新莊蘆洲線、松山線、台北縣環狀捷運等,新興計畫或行政院尚未核定的計畫,交通部根本沒有錢興建。 即使原本編列在新十大建設中的桃園、嘉義及台南都會區鐵路立體化工程、台鐵花東鐵路雙軌化及電器化,因尚未完成建設計畫報行政院核定,將因經費不足而腰斬。 台北市長郝龍斌前日才信誓旦旦表示要優先推動的三項捷運工程,社子輕軌、萬大線捷運等兩項建設計畫,也將無法兌現。 另外,台北捷運系統的延伸路網,例如三鶯線、安坑線、淡海線、民生汐止線、信義線向東延伸及捷運南北線等規畫中的捷運線,在民國一百零五年之前,不可能動工興建。 各縣市政府提出的輕軌計畫,例如台北縣政府的淡海綠山、藍海兩條輕軌捷運,新竹縣市及台南縣市的輕軌捷運計畫,亦無力支持興建。據統計,各縣市及鐵路局提出的軌道建設計畫,多達廿多項,總建設經費超過台幣兩千億元,交通部根本無力負擔。 支票亂開 糗了自己 黃如萍/新聞分析 台中機場搬遷、興建馬祖南竿機場、闢建淡海輕軌系統、台鐵高雄屏東潮州鐵路高架化等,交通政治支票隨意開,有限財政資源被分食,結果不是跳票,就是完工遙遙無期。 政府公共建設投資經費一年約一千三百億元,但光是這幾年,政府開出的交通建設支票,總建設經費至少超過五千億。「立法院再立法編列一個五年五千億特別預算,也不夠用」,會計人員無奈地說。 以台鐵員林鐵路高架化為例,交通官員指出,桃園、嘉義及台南都會區的人口,難道比員林還少嗎?桃園、嘉義及台南都會區鐵路高架化的需求,絕對不亞於員林地區。 因此,交通建設是地方首長、民意代表政治角力的戰場,誰有能耐,地方建設就能優先取得經費推動;縣市議員、縣市長及立法委員爭先提出交通建設需求,每個人都要有水喝的結果,每個人都沒水喝!交通建設計畫排擠,每項工程的完工日遙遙無期! ========================================================== |
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回應者:Alsene
2007-09-16 14:12:59 IP:61.218.62.***
http://new 8.11號的新聞 淡海輕軌泡湯囉 ~~~ |
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回應者:godspeed
2007-07-06 07:07:02 IP:125.232.132.***
土銀逆向操作融資 「淡海」變藍海 發起人: sean - 2007-07-06 00:27:32 - IP 220.135.64.*** 土銀逆向操作融資 「淡海」變藍海 【經濟日報╱記者溫建勳/台北報導】 2007.07.04 02:13 am 房地產景氣持續高檔,土地銀行近來對淡海新市鎮承作10億元以上的購地建築融資,顯示土銀內部看好淡海附近房市潛力。 土銀內部設有建築景氣研究室,專門研判全台各地景氣。由於大型行庫聯手降低房貸成數、拒絕投資客放款、升高利率以價制量、甚至暫停高鐵站區附近的建築融資,一般認為大型行庫對房地產景氣已有過熱的疑慮。銀行主管指出,土銀此時反向操作,決定對淡海推案建商放款,頗受市場矚目。 營建署5月標售淡海新市鎮土地,共有七筆土地標出,衝出73.85億元的新紀錄,營建署百億元資金不但獲得解套,也替房地產景氣推波助瀾。對於外界認為,土銀配合政策放款助長房地產,土銀則表示「都是專業判斷」。 土銀董事長吳繁治強調,土銀一年多來的建築融資沒有任何一筆逾期,顯示土銀的徵信確實,這次放款給標下淡海地區的建商,土銀內部評估也認為風險不大。 宏盛建設近日大手筆標下淡海土地,上月才以38.9億元取得2.1萬坪土地,加上今年3月拿下的1.5萬坪土地,宏盛已取得淡海新市鎮近4萬坪土地。淡海新市鎮已售出96公頃,未來還有65公頃土地分階段標售。 房仲業者表示,現在500萬元左右還可以買到三房的地方,恐怕只有新莊、淡水和蘆洲一帶的捷運沿線,民眾想要轉手賺價差的機會並不大,但自用者可以考慮逢低進場。 資料來源~托斯卡尼.百合別館社區網 |
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