《 社區討論版 》 |
社區巴士建議案 |
發起人 jay5168
2009-08-01 22:37:31 IP:115.81.175.*** 我相信當初許多來此購屋的住戶 一定是被建商所稱的輕軌所吸引 但事實上輕軌要蓋好 恐怕這三年很難完成 但好消息是 聽管委會委員說 建商已經答應給我們三百萬 用作社區巴士之用 但我個人與許多住戶覺得這三百萬應該存起來生利息 繳交公用電費及水費或其他等等支出 還比較好 我的理由如下: 請各位鄰居先參考佛朗名哥社區留言版(版面最下面 何謂權利) http://gbo 其次個人認為 本社區住戶一半皆有車子,如果花兩百萬買兩台社區巴士非常 簡單, 但後續的保養及司機的薪水能維持多久呢?當經費不夠 時一定會提高管理費,也同時上車一定會買票或投現金等,才能 維持營運。 目前現有公車 1:往淡水捷運站方面(北新路 福德宮上下車) 免費接駁車(車較難等) 紅2"藍2"6號"7號"(9:40PM為最後一班車 由淡水捷運站發車) (小車)紅37 1260淡水至三芝 淡水至北新莊 1275 淡海至樹林等等 2.紅樹林捷運站 紅23(大車)固定每半小時由紅樹林捷運站出發往淡金路走 本社區住戶在福德宮下車 與淡水捷運站搭車正好相反) (半夜12:00PM為最後一班車 由紅樹林捷運站發車) 818 固定每半小時由紅樹林捷運站出發至聖約翰學院 紅樹林捷運站往淡金路走 本社區住戶在北新路口下車 (目前暑假期間停開) 我的建議與規劃路線 我個人覺得我們的交通已經算是很方便 但我相信我們的需求並不是這樣 我規劃的路線 有醫院看病 家樂福買菜或日用品 或至漁人碼頭散步等 車程初步規劃如下: 固定時間 每二十分鐘或半小時從竹圍站出發 第一站 停靠馬偕醫院 第二站 家樂福 第三站竹圍國小 第四站 紅樹林捷運站 第五站淡金路口 第六站綠翡翠水果店 第七站淡江大學 第八站北新路口(淡水情歌 淡江有約社區) 第九站(海德公園社區)至漁人碼頭為終點站 另一為 固定時間 每二十分鐘或半小時由漁人碼頭為出發 至竹圍 捷運站為終站 我建議我們應該跟鎮公所反應 由鎮公所發文至捷運局以及客運公司及附近社區共同開會討論 規劃出公車路線 替代輕軌案 也爭取將票價壓到最低價 因為上班上課至台北 光搭捷運及公車 花費至少一兩百元 如果能夠爭取到免費公車更好 捷運局賺這麼多錢也應該補助淡水社區巴士 這麼做也省下了我們社區巴士 車子保養與司機薪水等 一舉數得 附上最新捷運票價圖 各位就可知竹圍或紅樹林捷運站出發至台北 有時會省一點捷運車資 在賺錢不容易與失業的年代 能省則省 也可以幫淡水捷運站抒解一些人潮 |
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回應者:cathyisme
2010-02-27 20:19:30 IP:211.76.79.***
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回應者:C10-6F_YC
2010-02-24 12:11:18 IP:60.251.117.***
不知是否可以板主查察非住戶且匿名的發言, 其身分是否為本社區住戶, 或是外來客來發言搗亂的 (不好意思言重了... ) 若是本社區住戶則請板主核可他的身分別讓他名不正言不順的 感謝 ! C10-6F YC |
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回應者:A99-2F
2010-02-23 17:14:55 IP:61.67.10.***
當初買這裡也是以為有社區巴士方便出入,畢竟淡水的公車跟台北縣其它地區來比..實在是太少了,且冬天等公車超冷風又大...而且我們又有一個美麗的大廳又擺了大沙發,如果能坐在裡面等公車不是很好(結果我們的大廳只有警衛)..再說建商錢都撥下來了,錢一直擺在管委會裡也很難說不會發生被挪用這種事,如果要做其它用途,也趕快回饋給住戶,每個月管理費又收這麼貴,公電的問題也一直沒下文,每個月管理費跟電費就繳的心好痛...建議是否可以跟附近新社區大樓一起聯合辦社區巴士??這樣會不會比較省? |
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回應者:jay5168
2009-08-08 22:52:31 IP:115.83.130.***
我是七月份搬來的新住戶 原本我只想當沈默一族 不想管社區大小事務做好自己而已 後與幾位委員及住戶聊天 他們都覺得我的頭腦不錯 企畫能力亦優 且告知我新觀念 住在社區內 不管是買或租 都應該為這社區謀最大福利 讓每一住戶得到美好的需求 故我鼓起最大勇氣 把自己管理的一些經驗及建議提出來 我知道不一定每位住戶都同意我的看法 但我已盡我的能力去做了 1寫信至鎮長信箱 社區巴士建議案 2寫信至淡水客運 社區巴士建議案 紅37 3寫信至三重客運 社區巴士建議案 紅23 4寫信至首都客運 社區巴士建議案 對社區提出個人許多看法及淺見?在此提出之問題若得罪到您 請多包含 第一 我想請問我們管委會三月成立 所以我們應該會有最新的住戶規約?請問住戶規約是否可以放在社區網站上 供我們住戶參考 第二 住戶規約上是否有提到 管理費 一坪多少錢 汽車清潔費多少錢? 是否有社區巴士等等 第三 民主國家、最大好處為少數服從多數 沒有錯 這裡只是反映我們大多數住戶的心聲 提到錢 或許連親兄弟及好友都會翻臉 也或許你是大官員或大老闆 每月多增加一千多元的電費水費支出 對您來說不痛不癢 但對於失業又手斷 無任何收入的我來說 每一分錢都要花在刀口上 如果委員們一直用藉口(今年跟明年的電費去比較)去逃避問題 一直要拖到明年住戶大會才處理 對辛苦的你們來說 這是非常簡 單的事 但只會讓住戶感到心寒 覺得你們 不敢面對問題 只想把燙手山芋丟到下一屆去處理 投票所已經有四十多票贊成 可是確有人說他們不一定確認是我們的住戶 且一戶不只是 一員投票 這真的讓人感到震驚 難道是某一住戶偷偷去 投四十多票嗎?你們看IP 位址不就知道嗎? 我們常常教育子女與學生 遇到問題要去解決問題?而不是逃避 問題 對於管委會 管理費這麼大的議題 難道應該逃避問題嗎? 依公寓大廈管理條例 遇重大事故有及時處理之必要 第二十五條 區分所有權人會議,由全體區分所有權人組成,每年至少應召開定期會議一次。 有下列情形之一者,應召開臨時會議: 一、(發生重大事故有及時處理之必要),經管理負責人或管理委員會請求者。 二、經區分所有權人五分之一以上及其區分所有權比例合計五分之一以上,以書面載明召集之目的及理由請求召集者。 有關住戶規約修改及收取管理費如何運用之會議 不只在我們社區 別社區亦同 全附上來源網址 請大家參考 YAHOO雅虎奇摩知識 有關 公寓大廈修改住戶規約需要多少人出席才能通過修改? 解答 公寓大廈管理條例》∼把《規約》視為一個重要的依據! 第一次會議 (人數不足流會) 第二次會議 (規約未規範下,第二次出席應依據條例所訂1/5出席、1/2同意為原則) 參考網址 http://tw. 崔媽媽基金會 認識公寓大廈社區會議 網址http://www.tmm.org.tw/bbs/M.1009271715.A/M.1105946822.A/M.1170774387.A/M005.html ◆臨時會議 (1)若為區分所有權人會議之臨時會,主要是在社區發生重大事 故(如:災害造成硬體設備重大損害或社區管理事務發生重 大爭議等情形)有及時處理之必要,由管理負責人或管理 委員會請求召開; 或由區分所有權人五分之一以上及其區分所有權比例合計五 分之一以上,以書面載明召集的目的與理由請求召開時,得 於定期會議外加開臨時會議。 (2)若為管理委員會議之臨時會,則由當屆管理委員依社區管理 實際需要,邀集相關委員共同召開。 某區分所有權會議程序(有詳細照片)我覺得不錯 提供大家參考 網址 http://tw. 三峽某社區 就管理費運用等問題 召開 臨時區分所有權人會議 會議通知 參考網址如下 http://tw. |
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回應者:jay5168
2009-08-08 22:18:37 IP:115.83.130.***
原本我只想當沈默一族 不想管社區大小事務 做好自己而已 後與幾位委員及住戶聊天 他們都覺得我的頭腦不錯 企畫能力亦優 且告知我新觀念 住在社區內 不管是買或租 都應該為這社區謀最大福利 讓每一住戶得到美好的需求 故我鼓起最大勇氣 把自己管理的一些經驗及建議提出來 我知道不一定每位住戶都同意我的看法 但我已盡我的能力去做了 1寫信至鎮長信箱 社區巴士建議案 2寫信至淡水客運 社區巴士建議案 紅37 3寫信至三重客運 社區巴士建議案 紅23 4寫信至首都客運 社區巴士建議案 寫信至各汽車客運公司 全文如下 我相信當初許多來淡水購屋的住戶 一定是被建商所稱的輕軌所吸引 但事實上輕軌要蓋好 恐怕這三年很難完成 我也是從中永和搬來 目前居住淡水情歌社區 我覺得目前免費巴士做最好的是永和及新店 永和免費公車分好幾線 每二十分鐘一班 ㄧ直開到晚上十二點 新店免費公車則是大台車 及太陽能公車 且他的各縣公車在新店北新路站牌有衛星導航 馬上就知幾分鐘後公車就到了 也可以打電話去查詢 看看淡水北新路與淡金路交叉路口目前現有公車 1:往淡水捷運站方面(北新路 福德宮上下車) 免費接駁車(車非常難等 根本不知何時會來 等到算運氣很好 每天ㄧ群駕駛都在淡水捷運站 休息 時間ㄧ到 非常準時發車而已 其實這個做法是錯誤的 應該跟永和 學習分散才對 ) 紅2"藍2"6號"7號"(9:40PM為最後一班車 由淡水捷運站發車) (小車 小到很擁擠)紅37 1260(大車)淡水至三芝 淡水至北新莊1275 淡海至樹林等等 2.紅樹林捷運站 紅23(大車)固定每半小時由紅樹林捷運站出發往淡金路走 本社區住戶在福德宮下車 與淡水捷運站搭車正好相反) (半夜12:00PM為最後一班車 由紅樹林捷運站發車) 818 固定每半小時由紅樹林捷運站出發至聖約翰學院 紅樹林捷運站往淡金路走 本社區住戶在北新路口下車 (目前暑假期間停開) 我的建議與規劃路線 我個人覺得我們的交通已經算是很方便 但我相信我們居住新市鎮的居民需求並不是這樣 我規劃的路線 有醫院看病 家樂福買菜或日用品 或至漁人碼頭散步等 車程初步規劃如下: 大車 固定時間 每十分鐘 或二十分鐘 或半小時從竹圍站出發 第一站 停靠馬偕醫院門口 第二站 家樂福 第三站竹圍國小 第四站紅樹林捷運站 第五站淡金路口 第六站綠翡翠水果店 第七站淡江大學 第八站北新路口(淡水情歌 淡江有約社區) 第九站(海德公園社區)至漁人碼頭為終點站 另一為 大車 固定時間 每十分鐘 或 二十分鐘或半小時由漁人碼頭為出發 至竹圍 捷運站為終站 我建議我們請鎮公所發文至捷運局以及客運公司 家樂福 馬偕醫院 及附近社區共同開會討論 規劃出公車路線 替代輕軌案 最重要是爭取將票價壓到最低價 因為上班上課至台北 光搭捷運及公車花費至少一兩百元 這樣做也可以幫助到淡大通勤學生 如果能夠爭取到免費公車是最好的 家樂福 馬偕醫院與捷運局賺這麼多錢也應該回饋淡水免費社區巴士 附上最新捷運票價圖 各位就可知竹圍或紅樹林捷運站出發至台北 有時會省一點捷運車資 在賺錢不容易與失業的年代 能省則省 也可以幫淡水捷運站抒解一些人潮 |
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回應者:隨意
2009-08-08 19:36:13 IP:118.167.197.***
但想請問 依你看 社區巴士要用租或買 哪個較好? 你覺得ㄧ天跑幾趟比較好 ?路線如何規劃? 另想請問您ㄧ年要花多少錢在司機 維修 ? 我們住戶是免費 還是要再出錢嗎? 很想聽聽你的看法 這些問題,不是我所能或者必須解決的. 我也沒有特定看法,只不過當時建商提出的承諾, 就有法律上的義務完成.不過,是否可以經過社區大會更改用途 可以請教保全公司法律諮詢,我也不是此方面專家. 至於海蟑螂如何騙,請自己上網或者多打聽 免得有影射或毀謗之嫌 |
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回應者:jay5168
2009-08-08 19:21:35 IP:115.83.130.***
但想請問 依你看 社區巴士要用租或買 哪個較好? 你覺得ㄧ天跑幾趟比較好 ?路線如何規劃? 另想請問您ㄧ年要花多少錢在司機 維修 ? 我們住戶是免費 還是要再出錢嗎? 很想聽聽你的看法 另想請問您 海蟑螂是什麼? 他怎麼騙管理基金?變成他的帳戶及戶頭很想聽聽你的言論 最後想請問您 若我們跟鎮公所爭取到免費公車 行駛我們的住戶門口 且在住戶大會時 超過二分之一以上反對社區巴士 這樣建商與管委會 會有法律責任嗎? |
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回應者:隨意
2009-08-06 17:20:12 IP:118.167.193.***
本人堅決反對存起來 原因有二 其一是此筆款項本就是為了"社區巴士"用途 如不購買,建商何必撥款? 建商撥款就是怕"違約"廣告不實" 任何住戶只要主張沒有社區巴士 建商或管委會就有法律責任 如此,可行性不高 其二偌大款項再加上管理基金 有極大誘因招攬海蟑螂有心人士 盜取 這類事情"多得很" |
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回應者:jay5168
2009-08-03 13:54:22 IP:115.83.5.***
我已寫信至公所鎮長信箱 全文根據上述文章修改如下: 我相信當初許多來淡水購屋的住戶 一定是被建商所稱的輕軌所吸引 但事實上輕軌要蓋好 恐怕這三年很難完成 我也是從中永和搬來 目前居住淡水情歌社區 我覺得目前免費巴士做最好的是永和及新店 永和免費公車分好幾線 每二十分鐘一班 ㄧ直開到晚上十二點 新店免費公車則是大台車 及太陽能公車 且他的各縣公車在新店北新路站牌有衛星導航 馬上就知幾分鐘後公車就到了 也可以打電話去查詢 看看淡水北新路與淡金路交叉路口目前現有公車 1:往淡水捷運站方面(北新路 福德宮上下車) 免費接駁車(車非常難等 根本不知何時會來 等到算運氣很好 每天ㄧ群駕駛都在淡水捷運站 休息 時間ㄧ到 非常準時發車而已 其實這個做法是錯誤的 應該跟永和 學習分散才對 ) 紅2"藍2"6號"7號"(9:40PM為最後一班車 由淡水捷運站發車) (小車 小到很擁擠)紅37 1260(大車)淡水至三芝 淡水至北新莊1275 淡海至樹林等等 2.紅樹林捷運站 紅23(大車)固定每半小時由紅樹林捷運站出發往淡金路走 本社區住戶在福德宮下車 與淡水捷運站搭車正好相反) (半夜12:00PM為最後一班車 由紅樹林捷運站發車) 818 固定每半小時由紅樹林捷運站出發至聖約翰學院 紅樹林捷運站往淡金路走 本社區住戶在北新路口下車 (目前暑假期間停開) 我的建議與規劃路線 我個人覺得我們的交通已經算是很方便 但我相信我們居住新市鎮的居民需求並不是這樣 我規劃的路線 有醫院看病 家樂福買菜或日用品 或至漁人碼頭散步等 車程初步規劃如下: 大車 固定時間 每十分鐘 或二十分鐘 或半小時從竹圍站出發 第一站 停靠馬偕醫院門口 第二站 家樂福 第三站竹圍國小 第四站 紅樹林捷運站 第五站淡金路口 第六站綠翡翠水果店 第七站淡江大學 第八站北新路口(淡水情歌 淡江有約社區) 第九站(海德公園社區)至漁人碼頭為終點站 另一為 大車 固定時間 每十分鐘 或 二十分鐘或半小時由漁人碼頭為出發 至竹圍 捷運站為終站 我建議我們請鎮公所發文至捷運局以及客運公司 家樂福 馬偕醫院 及附近社區共同開會討論 規劃出公車路線 替代輕軌案 最重要是爭取將票價壓到最低價 因為上班上課至台北 光搭捷運及公車 花費至少一兩百元 這樣做也可以幫助到淡大通勤學生 如果能夠爭取到免費公車是最好的 家樂福 馬偕醫院與捷運局賺這麼多錢也應該回饋淡水免費社區巴士 附上最新捷運票價圖 各位就可知竹圍或紅樹林捷運站出發至台北 有時會省一點捷運車資 在賺錢不容易與失業的年代 能省則省 也可以幫淡水捷運站抒解一些人潮 參考網址 http://myh |
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回應者:jay5168
2009-08-03 03:56:25 IP:115.81.37.***
請貼吧 我不會介意的 |
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回應者:vivian
2009-08-02 12:34:55 IP:122.126.113.***
我也認為 社區巴士 一年下來 會增加社區很多支出 比如說 每個月的司機費用 油錢 以及車子的保養費 這是 我目前想到的開銷項目 但是 金額 我不清楚是多少 也許 可以去估算看看~~ (司機費25000*12=30萬 油錢3000*12=3萬6 保養費我不知道多少 至少一年要40萬吧~ 那300萬可以用幾年呢?) 上週 我早上出門開車去上班 有看到 公車 在淡江有約前 有停下來 表示她們有設站 (也是在大馬路旁) 其實 在福德宮那一站 也是在某社區前 還有 紅樹林捷運站前某社區前 也有公車站牌 那個更是在大馬路旁 我想說 是否以"爭取"社區巴士 與 公車 在我們社區前設站 這樣 對大家也很方便 又節省社區的開銷~~ |
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回應者:小韓
2009-08-02 02:02:31 IP:114.43.108.***
PS:我曾在智邦泛社區交流網貼文,建議新市鎮社區應共同爭取輕軌,現在看到此提議覺得是更簡便與能快速達成並更省經費的作法,應該讓淡水各社區都能參與,所以把此提議節錄也貼上我那篇文章主題內,供大家參考,希望您不會介意. |
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回應者:小韓
2009-08-02 01:30:56 IP:114.43.108.***
很高興也有人對交通問題重視並提出好建議,我之前提出要新市鎮社區一起爭取輕軌也是這個概念,但聽說建清軌政府真的沒錢,現在傾向以公車捷運方式代替,其實也就是此主題想爭取的型式,只是大家沒想到可以把竹圍的社區也規納進來,這樣更多民眾有共同的意願,大家一起爭取就力量更大了. 不管理想多麼美,想要改變最重要是要行動,請問此文提議者願意起而行,共同來推動此事嗎?要連署或做志工聯繫人,我第一個報名. |
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回應者:jay5168
2009-08-01 22:59:56 IP:115.81.175.***
最新捷運票價查詢 網址http://www.trtc.com.tw/c/service.asp?catid=%E4%B9%98%E8%BB%8A%E6%8C%87%E5%8D%97&small=%E7%A5%A8%E5%83%B9%E6%9F%A5%E8%A9%A2 自98年7月25日起至98年底止,凡持悠遊卡進出捷運木柵內湖線沿線車站,可享單程票票價6.4折優惠,詳情如http://www.trtc.com.tw/c/hotshow.asp?id=1856 下載PDF票價圖 網址http://www.trtc.com.tw/img/C/B46/Cprice980611.pdf 若有需要JPEG圖的可以留下E-mail |
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回應者:jay5168
2009-08-01 22:54:10 IP:115.81.175.***
再次附上捷運票價 |
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