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| 捷運綠線新進展 - 交通部已正式陳報行政院 |
發起人 James
 2011-03-29 16:09:45 IP:61.219.36.*** http://tra 桃園縣民眾期盼已久的重大交通建設—航空城捷運線，縣府於100年3月2日提送「桃園都會區大眾捷運系統綠線(航空城捷運線)暨土地整合發展可行性研究」，業經交通部3月17日正式陳報行政院，未來縣府將持續積極向中央爭取可行性核定後，當續陳報綜合規劃報告書與環境影響說明書。... (詳見超連結) |
回應者:James
2011-08-09 14:41:38 IP:61.219.36.***
http://tra 桃園航空城捷運可行性研究獲行政院經建會審議通過 ...為能優先與機場捷運線銜接轉乘，經評估建議優先興建介壽路和平路口（G04）車站至機場捷運線坑口(A11)站之路線，由八德大湳經桃園車站、桃園中正藝文特區、蘆竹至航空城自由貿易港區，可分別在桃園站（G07）、坑口站（G32）與台鐵捷運紅線桃園站及機場捷運線坑口(A11)站直接銜接轉乘，優先構成桃園口字型軌道運輸骨幹路網。其中優先路段全長約17.2公里，設13座車站。 |
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回應者:James
2011-08-01 21:41:18 IP:114.44.69.***
吳縣長與立委連袂拜會行政院院長促請儘速核准桃園捷運綠線可行性 桃園縣興建捷運綠線計畫，又向前邁進一大步，行政院吳敦義院長二十八日告訴吳志揚縣長、立法委員楊麗環說，經建會將於一個月內完成審查，再報呈行政院，作最後裁定。 吳敦義院長的說明，使捷運綠線冗長的審查程序，將大為縮短，也使又命名為航空城捷運線的捷運綠線興建計畫，一步步實現。 七月二十八日下午五時，吳敦義院長在行政院與桃園縣長吳志揚、立法委員楊麗環等人，就捷運綠線興建計畫進行研商，會中吳縣長與楊立委等人，向吳院長表明捷運綠線的興建計畫，對桃園發展的重要性，並力促應在短期內核定，不可再拖延。 吳敦義院長認為，由經建會一個月內完成審查。有關人士認為，經建會應該會同意馬總統、吳院長都關切的捷運綠線興建計畫。 今年以來，吳志揚縣長已多次赴行政院面見吳敦義院長，促請行政院應儘速核定捷運綠線的興建計畫。在歷次協商過程中，交通部及經建會人員均參與，桃園縣政府也依據交通部、經建會人員的要求修正計畫內容，包括提高自償率等。 桃園縣政府相關人士認為，在會商過程中，兩部會人員與縣府已取得共識，經建會審查應不可能出現意外，吳敦義院長也清楚協商過程，所以，他才會在與吳志揚縣長、楊麗環委員等人進一步會商時作此表示。 捷運綠線興建計畫，吳志揚縣長的推動，與楊麗環委員等人的極力關切，並在中央積極爭取，有關鍵性作用，預期在中央核定後，即可進行下一階段綜合規劃及環評等程序。 |
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回應者:James
2011-08-01 21:39:46 IP:114.44.69.***
交通部於100年7月6日召開「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員會」第1次會議審查本案，認已符合捷運審查要點相關規定，已於100年7月15日將「桃園都會區大眾捷運系統綠線(航空城捷運線)暨土地整合發展可行性研究報告書」核轉行政院。 |
