發起人 社區總幹事
2013-01-02 19:41:25 IP:118.167.65.***
國道五號雪山隧道在一百零一年五月發生通車以來最嚴重的火燒車事故,一輛小貨車下午一點二十七分左右,因為爆胎車速突然減慢,跟在後方的大客車,追撞前方另一輛小客車,造成兩輛車都起火燃燒,濃煙也頓時佈滿這座隧道內,行駛中的用路人紛紛下車避難。這起事故共造成兩死、二十五人輕重傷。
調查發現,事故的主因是小貨車爆胎,間接導致後方車輛追撞才發生意外。而根據國道公路警察統計,一百零一年一到十一月A1類交通事故中,輪胎爆裂或脫落原因排名第四,顯示爆胎引發的車禍的確不少。再進一步分析發現,小貨車爆胎肇事比例偏高,但聯結車爆胎所引發的事故,造成傷害性最大。
國道警察局交通科組長吳俊良指出,一般民眾大部分不太注重輪胎的保養和使用里程,有時也會貪圖價格便宜去選購中古胎或年份比較久的輪胎,這對行車安全會造成很大威脅。
國道警察表示,根據規定汽車行駛高速公路,輪胎胎紋深度必須達到零點一六公分以上,如果爆胎引發事故,將處台幣三到六千元罰鍰。另外,遊覽車、客運車都不得使用翻修輪胎,大貨車、聯結車的非轉向輪軸,雖然可以使用翻修輪胎,但要經過經濟部檢驗合格。
吳俊良組長說,春節等長假時,許多平常不開車的民眾都會把車開上高速公路,由於車輛長時間停放,可能會造成輪胎內鋼絲變形,或是橡膠部分產生質變,如果不事前檢查就很容易發生爆胎釀成車禍。
因此,國道警察呼籲民眾,如果車輛停放太久沒有使用,除了機件部分外,輪胎最好也詳細檢查,即使行駛里程還沒有到達使用界限,時間過長也不安全,最好提前更換。
雖然現今有許多新型的進口車,已將「胎壓偵測」列為標準配備,但大部分國內外生產的小型車並沒有裝設。有鑑於此,國內一家科技公司日前特別和蘋果公司合作,開發出iPhone和iPad專用的胎壓監測系統,透過輪胎鋼圈內的裝置以藍芽傳輸,可以監測胎溫、胎壓,也會主動警示。
提醒用路人,輪胎的狀況與行車安全有密切關係,原廠設計的輪胎大小也經過精細的計算,有些車主為了美觀或其他原因會將輪胎加大加寬,更換前最好先詳細詢問輪胎行業者,常保輪胎健康肯定是駕駛不能輕忽的重要事項。
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