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| 《 社區討論版 》 |
| 期盼已久的高鐵苗栗站 |
發起人 謝先生
 2011-05-14 07:09:06 IP:125.233.9.*** 立法院交通委員會今天到苗栗考察交通建設，對地方殷切期盼的高鐵苗栗站何時動工及通車，交通部長毛治國表示，「苗栗站設站進度順利」，目前正進行細部設計中，預定101年7月動土，103年12月完工，並在進行半年運轉測試後，於104年7月正式通車。 |
回應者:謝先生
2012-07-25 17:50:46 IP:125.224.85.***
（中央社記者魏紜鈴台北25日電）環保署今天召開第219次環評大會，上午審查通過台灣高鐵增設彰化、苗栗2站環境差異分析報告案。加上上個月審查通過增設雲林站，高鐵新增3站案已全數通過。 ?民國96年10月起全線通車營運的台灣高鐵，全長345公里，沿線設置台北、板橋、桃園、新竹、台中、嘉義、台南、高雄8站。 高鐵公司計畫增設苗栗、彰化、雲林等3站，依環評法規定向行政院環境保護署提出「環境差異分析報告」送審。 環評委員今天要求，高鐵彰化站及苗栗站的植栽計畫不得種植外來種；苗栗站取得建築使用執照6個月內，須要有銀級以上綠建築標章，並有完整的噪音、空氣品質、地下水及大地安全等監測改善計畫。 台灣高鐵公司今天報告指出，新增的3站將於今年內動工，預計104年可完工通車。至於因停靠車站增加，可能會使乘客疑慮增加行車時間，將研擬營運模式來改善。1010725 |
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回應者:謝先生
2012-07-25 17:49:34 IP:125.224.85.***
（中央社記者汪淑芬台北25日電）台灣高鐵公司今天表示，月底啟動高鐵苗栗、彰化及雲林新增3站工程，預定民國104年7月通車。 台灣高鐵說，月底就會先展開新增三站先期圍籬工程，主體工程正辦理招標，今年底前也會陸續開工。 根據台灣高鐵報給交通部高速鐵路工程局的計畫，新增三站工程是在營運中施工，難度較高，工期也較長，通車日預定在104年7月。 台灣高鐵表示，新增3站建設經費約新台幣75億元，已納入2年多前融資重組計畫。 除了新增3站外，依合約南港站由政府負責土建設施交由台灣高鐵鋪軌，南港站預計104年1月通車。 台灣高鐵表示，新增3站通車後，高鐵沿線將有12個車站。 因應未來需求，高鐵董事會也在4月通過購買新列車案，預計向日本採購4組共48節車廂，總價約新台幣66億多元，2013年到2016年陸續交車。1010725 |
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回應者:謝先生
2011-08-08 16:47:20 IP:125.233.7.***
謝謝許老師的幫忙 要不然僑好間格按下回應主題就縮收 |
回應者:C08許老師
2011-08-07 18:05:21 IP:125.224.238.***
將謝爸爸的地名以簡稱呈現才不會跳格 自行與底下的貼文地名核對著看 港北板桃新苗中彰雲嘉南左 停停－－－－－－－－－停92 分 停停停－－－－－－－－停94 分 停停停－－－停－－－－停102分 停停停－－－停停停停停停128分 停停停停停停停停停停停停147分 停停停停停停停76分 |
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回應者:謝先生
2011-08-07 16:08:21 IP:125.233.22.***
在異鄉打拚有成的苗栗子弟趙藤雄計畫投資100億元在後龍鎮設置遠雄健康生活醫療園區，目前行政程序已完備，下個月中旬周邊都市計畫相關設施將先施作，緊接著園區醫療設施也將動工興建。 趙藤雄證實，遠雄健康生活醫療園區一期工程，明年下半年即將動工，預計以45億元經費興建685床病床的綜合醫院，3年內完工啟用，二至四期將陸續興建國際醫療、安養及生技園區，並與國家衛生研究院合作設立癌症研究中心，引進一流醫療人才進駐，打造成為國際級的示範醫療園區。 他說，縣長告訴他，苗栗每年有4萬7千人次的急重症患者送往外縣市就醫、3萬7千人次的縣民在外縣市醫療院所住院，患者及家屬往返奔波，十分辛苦，受到縣長感召，他決定在苗栗投資籌設醫療園區，並因此將他的退休計畫延後。 |
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回應者:謝先生
2011-08-07 15:58:39 IP:125.233.22.***
遠雄醫療園區董事長趙藤雄先生去年12月份 在劉縣長就職周年大會上 曾說將來他會請北部幾間大型醫院的院長 協助找些名醫到遠雄醫院看診 如果高鐵苗栗站使用後 這些名醫早上可搭高鐵到後龍看診 中午或晚上看診完後再打高鐵回北部或南部 將來高鐵站與豐富站是共站 下車後走幾步路就可搭高鐵或台鐵 |
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回應者:謝先生
2011-08-07 15:48:08 IP:125.233.22.***
到新竹高鐵站至少要30-40分鐘 如果碰到上班時間又塞車起碼也要40分至一個小時 如果苗栗高鐵站能如期通車 開車上德照橋至苗栗高鐵站只要12分鐘 再則走台一線至大潭右轉是大山交流道 左轉有一條通往苗栗高鐵站的專用道路也只需15分鐘 如果從竹南站搭火車到豐富車站轉車也只要12分鐘 又不用停車費 不管是時間上或金錢上都比去六家搭高鐵來得方便 縣內一些學校或學術單位有時想邀專業人士前來講演 因沒高鐵交通不便而作罷 還有某些醫療院所一直請不到北部較知名的醫師住診也是原因之一 |
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回應者:謝先生
2011-07-30 22:21:01 IP:125.233.16.***
苗栗站的定位等級應該會比竹北站還低這問題應該不至於吧 新竹站與桃園站均屬站站停苗栗站也不例外 從南港站至左營站要147分鐘 |
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回應者:謝先生
2011-07-30 22:07:01 IP:125.233.16.***
未來新增南港、苗栗、彰化、雲林四站後：停站模式與行車時間 南港台北板橋桃園新竹苗栗台中彰化雲林嘉義台南左營 停 停 － － － － － － － － － 停92 分 停 停 停 － － － － － － － － 停94 分 停 停 停 － － － 停 － － － － 停102分 停 停 停 － － － 停 停 停 停 停 停128分 停 停 停 停 停 停 停 停 停 停 停 停 147分 停 停 停 停 停 停 停76分 |
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回應者:Chris馮先生
2011-07-22 20:42:30 IP:175.181.234.***
本社區的位置正好在竹北高鐵站與苗栗高鐵站(位於台鐵豐富站旁)中間 所以北上還是去竹北搭車較近 況且苗栗站的定位等級應該會比竹北站還低 所以感覺沒啥好期待的.... |
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回應者:謝先生
2011-05-14 16:52:00 IP:125.233.13.***
公路總局指出，中山高頭屋交流道，目前環保署正辦理環境影響評估差異報告，預計今年五月底就可通過核定動工，一○二年底完工，提供苗栗高鐵站、後龍醫療園區更便捷的交通運輸服務。 |
