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| 捷運的未來遠景 |
發起人 甲蟲
 2007-11-30 17:06:26 IP:163.29.130.*** 聯合報╱記者王長鼎／中和報導】 2007.11.28 03:44 am 台北捷運系統環狀線第一階段工程的前置作業「板南路拓寬工程」，今天在中和市板南路舉行開工動土典禮；第一階段工程預定在101年完成環狀線高架段工程，102年完成地下段工程，完工的環狀線未來可以串連北縣另8條捷運線，讓捷運通路更順暢。 捷運環狀線第一階段工程是從捷運新店大坪林站，經過中和、板橋、新莊至五股工業區捷運站，今天開工的第一階段前置作業，是進行長1180公尺、寬20公尺的中和市板南路拓寬工程，今天由台北縣長周錫瑋、中和市長邱垂益及立委張慶忠、趙永清等人共主持動土典禮。 環狀線第二階段工程往南是由大坪林站接至木柵線的木柵動物園站，往北是從五股工業區站，經過蘆洲、三重、北市社子、士林，終點站是接到捷運內湖線的劍南路站。 縣府指出，捷運環狀線工程由縣政府主導，並肩負盈虧責任，由台北市政府捷運局執行興建，可讓大台北地區「捷運工程一體化，營運票價一致化，交通票證一卡化」，工程品質更有保障。 捷運環狀線在前代理縣長林錫耀時期，原本要以BOT方式招商興建，去年3月因唯一投標的團隊在資格審被判定不合格，改成縣府自建；去年6月，縣府完成修正財務計畫，送交通部核定，獲同意由台北市政府擔任後續建設主管機關。 縣府表示，捷運環狀線全長34.8公里，台北縣轄內的第一階段工程路線長15.4公里，有14個車站，未來可銜接捷運新店線、中和線、板橋土城線、新莊線、機場線，規劃中的新店安坑線、及北市萬大路至樹林市的萬大線，預估環狀線每天有26萬旅次的輸運效益。 中和市長邱垂益表示，第一階段預計明年初辦理工程細部設計發包作業，明年中完成都市計畫相關程序，明年底前正式施工捷運主體工程。  |
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回應者:玉米
2007-12-03 16:47:36 IP:220.130.131.***
10幾分鐘到半小時就一班電車...票價也比捷運便宜... 騎車到山佳火車站...騎得再慢...10分鐘也都會到^_^ |
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回應者:上山砍柴
2007-11-30 18:05:06 IP:203.66.49.***
捷運三鶯線原應於民國104年編列預算施工，因永寧站至未來三鶯段人口並不密集，又因北縣環狀線大坪林段第一階段預定先行施工，所以捷運三鶯線已被擱置遙遙無期，另環狀線第二階段經費也不足目前僅止於細部設計階段，本人目前負責捷運木柵延伸線內湖段。 
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回應者:玉米
2007-11-30 17:28:15 IP:220.134.226.***
壓根都沒提到三鶯線... 捷運不是三峽的未來... |
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