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| 參加吳育昇立委問政說明會側記 |
發起人 larry
 2012-07-16 09:51:52 IP:202.133.240.*** 7月15日下午兩點吳立委於水碓活動中心三樓舉辦問政說明會，鄭戴麗香及蔡錦賢兩位市議員及諸多中央及地方官署亦派代表與會，會場擠得水洩不通，主要簡報集中在三大交通建設，吳委員強調北岸快速道路及綠線捷運兩項工程已確定進行中，藍線捷運仍未規劃定案，蔡錦賢議員強烈建議捷運勿進入老街，以免造成交通問題及商家進出貨的困擾，至於淡江大橋則尚未完成環評等先期作業階段，至於以上之建設經費皆已備妥。 有里民建議淡江大橋何不採海底隧道開鑿，以維護台灣八大景之淡水日落，相關官員解釋曾經評估過，因隧道將加長引道，且經費差異甚多，故選擇高架式。 後記：北海岸的觀光發展是政府發展觀光的重要一環，而淡水位居北海岸樞紐，因此改善淡水出入交通是不可或缺的重要建設，北岸快速道路連接大度路有利台北車輛快速進入淡金公路，淡江大橋連接八里濱海快速道路及64號快速道路，方便桃園機場及新店板橋等區域車輛進入淡水，政府的投資將有助益北海岸的觀光，也讓淡水蒙利而繁榮。 |
回應者:Evita
2012-07-17 11:22:44 IP:61.60.126.***
淡水交通建設是淡水人的交通建設 不是老街商家的交通建設 這些商家為了私利 堅持不要將捷運延伸到老街去 其實也不過是那些坐收高額租金的房東 觀光指南上的小吃商家 不能面對交通黑暗期的損失 淡水的交通動線是淡水發展觀光的一項重要課題 遊客從淡水捷運站出來一直逛到紅毛城 遊客動線就中斷了 然後靠交通工具再接到漁人碼頭去 這也是為什麼淡水區的發展 集中在淡水捷運站商圈 呈現頭重腳輕的狀態 紅毛城之後至沙崙都無法像捷運商圈有榮景 只能說，反對捷運入老街 是政客的思維 |
回應者:larry
2012-07-17 09:37:46 IP:59.124.128.***
會中鄭戴麗香議員提及八里居民反對蓋淡江大橋，事實上淡水端也有住戶反對聲音，理由不外乎會影響生活，議員表示這種故步自封的觀念已無法容於現在的社會型態，持續的建設繁榮已是不歸路，縱然會因此帶來副作用，試想誰能阻擋不斷湧入的觀光人口，既然檔不住，只能朝改善方式解決問題，交通不解決，假日時整個淡金公路及往台北的2號公路都成為不熄火的停車場，造就淡水的人工烏雲，淡水人的健康豈不應也是環評人士列入考量的重要人文因素。 |
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回應者:Evita
2012-07-17 01:52:17 IP:125.228.33.***
淡水出海口的日落美景 早就被興建的台北港破壞 現在再加上淡江大橋架高式興建 只是雪上加霜 這幾年來淡海新市鎮的興建 淡水區內大量的污水直接排入淡水河， 造成河口水質生菌數過高， 沙崙海水浴場因水質含銅量太高， 破壞沿岸海域的生態 造成沙灘附近水域有特定危險暗流， 這也是沙崙海水浴場關閉的原因 無人管理的情況下 造成國中生溺水事件 全區人口不斷的增加 卻還看不到一所可吸納區內人口的市立高中 在淡水還沒有步入繁榮美景前 早已付出代價 真正的淡水居民需要的安寧悠閒的環境 不是商人眼中的商機 也不是炒房地產投資客眼中的房價 |
