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| 打造三鶯空中景觀 北縣府規劃纜車系統 |
發起人 ♂帆°☆
 2008-04-11 22:03:08 IP:118.169.19.*** 97/4/10中央社 記者黃旭昇 為了發展三峽與鶯歌地區觀光，並且串聯鶯歌陶博館、三峽老街、鳶山公園的人文與地理景觀，台北縣政府計畫架設纜車系統，讓觀光客透過不一樣的視野，在高空欣賞大漢溪之美，甚至可以遠眺台北101大樓。 縣長周錫瑋今天表示，將結合鶯歌河川新生地，在當地興建六星級的觀光飯店，讓前往鶯歌、三峽遊覽的觀光客，有玩、有吃、有得住。夜間還可以欣賞夜景，創造當地特色景觀。 周錫瑋今天與地方民代立委黃志雄、縣議員歐金獅、洪佳君、陳文錄等人一起前往鳶山公園勘查，還爬到最高點俯瞰大漢溪、北部第二高速公路、以及鶯歌鎮、三峽鎮的景色。居高臨下，整個視野完全不一樣，讓人有「登泰山小天下」的感覺。 從高空俯瞰，鶯歌鎮的地標鶯歌石、碧龍宮、以及鶯歌陶博館、三鶯大橋、板新給水廠，歷歷在目。城鄉發展局長張邦熙提出四個空中纜車規劃方案，其中，三峽鎮長陳佳烜、黃志雄等人都支持第二方案，也就是以三鶯新生地為起點，經過板新給水廠、鳶山公園到達三峽老街，一共四個場站，全長三點三公里，耗資新台幣十億六千萬元。 周錫瑋表示，三峽、鶯歌距離國際機場近，無論是迎接國際觀光客以及中國大陸客，都有地利之便。將來，配合新生地興建的國際觀光旅館，可以將觀光路線延伸到三峽大板根森林區，以低碳巴士接駁旅客。 至於，所謂「六星級」的觀光飯店，將會開國際標，讓建築有特色，也讓住宿與觀光、飲食結合，希望振興觀光產業，讓「北淡水、南三鶯」齊名。至於纜車的興建，周錫瑋希望採取民間投資營運的BOT方式。 不過，依照規劃案，方案二的優勢是有利於新生地的開發，穿越民宅的長度較低，鳶山公園相對高程較高，沒有穿越國道匝道，施工困難度較低。 可是，方案二的限制是，穿越較多的高壓電纜數，也將穿越國道路段。 ========================================================== 以上轉貼於宅女看北大特區 連貓空攬車都還沒有去搭過, 沒想到就又要出現個三鶯攬車..還真是神奇... 比起攬車, 我還是比較希望捷運先搞好, 捷運還沒搞好前, 公車的路線配套要做好, 不然每次我都走好遠的路, 開車油錢又貴, 真是不知道如何是好.. |
