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住宅區外緣 捷運、輕軌決定發展潛力 |
發起人 sean
2008-02-11 21:27:56 IP:122.126.167.*** 住宅區外緣 捷運、輕軌決定發展潛力 【聯合報╱記者林敬殷/專題報導】 2008.01.18 淡水計畫將鎮公所搬遷至淡海新市鎮,加上淡海輕軌可望定案之下,此區域新戰國時代儼然而起。 本報資料照片 小坪頂的「環遊郡」和淡海新市鎮「台北灣」,皆位於一般住宅區的外緣,土地取得過程歷經波折,是否真如業者所期待,創造「荒地變黃金」的奇蹟? 信義房屋企研室主任蘇啟榮表示,環遊郡和台北灣的區位都不是成熟的住宅區,一般人還是選擇住在生活機能較健全的地方,環遊郡比較能吸引沒有固定通勤需求的消費者。 不過,樺福斥資興建捷運會館,若能取得社區居民認同,仍值得期待,只是市場上沒有太多類似經驗比較,還得看價格。 蘇啟榮認為,以目前台北市發展的軸線來看,偏向往東、南移動,北邊的北投、天母,相對發展性不如東、南邊的南港、內湖,要改變以往在東區消費的習慣,在市場上是一項值得嘗試的挑戰。 負責銷售環遊郡的傳璽廣告總經理莊育士直言,他們會建議來看屋的消費者,以往在東區消費,未來可以到天母消費,無論就車程、機能而言,天母已不輸給東區。 有房仲業者就認為,環遊郡的捷運會館,也能滿足一般通勤族的需求,一旦台北縣市的捷運生活圈成型後,環遊郡將是難得兼具休閒和生活的住宅,這將會成為一種趨勢。 信義房屋竹圍店店長許文旭建議,只要環遊郡能做出口碑,自然就會反映在銷售上,另外還要配合大環境的景氣。 至於台北灣,信義房屋淡水店店長林志銘說,「量太大」、「訂價偏高」都是比較不利的因素,但只要輕軌能完工,另外需要公共建設的大量投資,仍有很大的發展空間。 蘇啟榮也表示,台北灣屬於中、長期投資,目前幾個建商,資金雄厚,過去已賺足資本,對淡海新市鎮的未來充滿期待。 【2008/01/18 聯合報】@ http://udn |
回應者:deda888
2008-02-12 14:09:26 IP:60.250.147.***
我覺得百合的住戶期待.. 『淡海北側快速道路』..在兩年內蓋好,可能比較實際.. 輕軌以現在大量建商投入大量金額來講.. 政府不蓋會被『XXX』吧.. 只是不知道什麼時候蓋而已.. 之前講了十年了.. 總不會再拖十年吧.. 不過,為什麼百合沒有契稅減免的優惠呢? 前面一點點的『新橫濱』都有契稅減免的優惠耶.. |